Los 3 SUV con etiqueta Eco más potentes que existen y la sorpresa que descubrimos

Tres SUV de muy grandes dimensiones y mucha potencia que flirtean con la ecología y su etiqueta ECO

Adéntrate con Auto10 en el apasionante mundo de la potencia, la eficiencia y el rendimiento con nuestra exclusiva revisión de los tres SUV más potentes del mundo con etiqueta ECO. Desde el majestuoso Range Rover LWB MHEV SV con sus imponentes 615 CV hasta el elegante BMW X7 M60i xDrive con sus “discretos” 530 CV, y el vanguardista Mercedes-Benz AMG GLS 63 4MATIC+ que está a un paso del inglés con sus 612 CV y todos con motores V8 turbo y sistema híbrido ligero.

Nos sorprendemos con que el más pesado es el que menos consume

Pero la comparativa no solo trata de potencia. Descubrimos cómo el Range Rover, a pesar de ser el más pesado del grupo, lidera la eficiencia con su sorprendente consumo de combustible de 11,8 l/100 km. ¿Cómo es posible que el titán más grande sea también el más económico? Veamos. La sorprendente eficiencia del Range Rover a pesar de su peso se explica por su sistema híbrido y su motorización, que logran optimizar la potencia del coche de manera más eficaz que sus competidores. Aunque Mercedes y BMW también implementan tecnologías innovadoras, el enfoque específico de Range Rover en la eficiencia del consumo de combustible cuenta con mejor gestión de energía y una integración más efectiva de sus sistemas híbridos.

En términos de eficiencia en el consumo, el Range Rover LWB MHEV SV destaca con el menor consumo de combustible, registrando 11,8 l/100 km, seguido por el BMW X7 M60i xDrive con 12,1 l/100 km y el Mercedes-Benz AMG GLS 63 4MATIC+ con 13,3 l/100 km. Menos de 12 litros de gasolina un coche de casi 3 toneladas de peso. “Anonadados nos ha dejado”.

BMW X7 M60i xDrive 530 CV (2022) 

Parte de un precio aproximado de 142.350 €. Su velocidad máxima es de 250 km/h, y logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. En términos de consumo combinado según el ciclo WLTP, registra 12,1 l/100 km, con un depósito de gasolina de 83 litros y una autonomía estimada de 685 km.

Las emisiones de CO2, evaluadas bajo el estándar WLTP, alcanzan los 274 gr/km. Con una longitud de 5.181 mm y un peso de 2.675 kg, este modelo ofrece un maletero mínimo de 750 litros, expandiéndose a 2.120 litros con una fila de asientos disponible.

El BMW X7 M60i xDrive está equipado con un motor gasolina V8 que proporciona 530 CV y un par máximo de 750 Nm. Incorpora también un motor eléctrico con una potencia máxima de 12 CV y un par de 200 Nm, con una tensión nominal de 48 V. El sistema de frenado consta de discos ventilados de 395 mm en la parte delantera y 345 mm en la trasera. 

	BMW X7 M60i xDrive 530 CV (2022)
Precio aproximado	142.350 €
Velocidad máxima	250 km/h
Aceleración 0-100 km/h	4,7 s
Consumo WLTP Combinado	12,1 l/100 km
Depósito de Gasolina	83 l
Autonomía estimada	685 kms
Emisiones de CO? WLTP	274 gr/km
Longitud	5.181 mm
Peso	2.675 kg
maletero mínimo	750 litros
Volumen con una fila de asientos disponible	2.120 litros
Motor gasolina V8 Potencia Par máximos	530 CV / 750 Nm
Motor eléctrico Potencia/par máximos	12 CV / 200 Nm
Tensión nominal	48 V
Frenos delanteros	Disco ventilado/395 mm
Frenos traseros	Disco ventilado/345 mm

Mercedes-Benz AMG GLS 63 4MATIC+ 612 CV (2023) 

Se presenta como un vehículo con un precio aproximado de 221.600 €. Su velocidad máxima alcanza los 280 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. En términos de eficiencia, su consumo WLTP combinado es de 13,3 l/100 km, respaldado por un depósito de gasolina de 90 litros que proporciona una autonomía estimada de 676 km.

Las emisiones de CO2 WLTP se sitúan en 302 gr/km, mientras que las dimensiones del vehículo abarcan una longitud de 5.243 mm y un peso de 2.700 kg. En cuanto al espacio interior, cuenta con un maletero mínimo de 890 litros, ampliable a 2.400 litros con una fila de asientos disponible.

La potencia del motor gasolina V8 alcanza los 612 CV, con un par máximo de 750 Nm. Complementariamente, el motor eléctrico presenta una potencia de 22 CV y un par máximo de 250 Nm, con una tensión nominal de 48 V. En términos de frenado, el vehículo incorpora discos ventilados de 400 mm en la parte delantera y 370 mm en la trasera. 

	Mercedes-Benz AMG GLS 63 4MATIC+ 612 CV (2023)
Precio aproximado	221.600 €
Velocidad máxima	280 km/h
Aceleración 0-100 km/h	4,2 s
Consumo WLTP Combinado	13,3 l/100 km
Depósito de Gasolina	90 l
Autonomía estimada	676 kms
Emisiones de CO? WLTP	302 gr/km
Longitud	5.243 mm
Peso	2.700 kg
maletero mínimo	890 litros
Volumen con una fila de asientos disponible	2.400 litros
Motor gasolina V8 Potencia Par máximos	612 CV / 750 Nm
Motor eléctrico Potencia/par máximos	22 CV/250 Nm
Tensión nominal	48 V
Frenos delanteros	Disco ventilado/400 mm
Frenos traseros	Disco ventilado/370 mm

Range Rover LWB MHEV SV 615 CV (2023)

Tiene un precio aproximado de 291.200 €. Alcanza una velocidad máxima de 261 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Según el ciclo WLTP, su consumo combinado es de 11,8 l/100 km. Con un depósito de gasolina de 90 litros, estimamos que su autonomía es de de 762 km.

Las emisiones de CO? son de 268 gr/km, conforme al estándar WLTP. Su peso es de 2.832 kg. El maletero mínimo tiene una capacidad de 575 litros, ampliándose a 2.176 litros con una fila de asientos disponible. La longitud total del vehículo es de 5.252 mm.

Bajo el capó, cuenta con un motor gasolina V8 que proporciona 615 CV y un par máximo de 750 Nm. No se especifica la presencia de un motor eléctrico, pero la tensión nominal es de 48 V. El sistema de frenado incluye discos ventilados de 400 mm en la parte delantera y 370 mm en la trasera.

	Range Rover LWB MHEV SV 615 CV (2023)
Precio aproximado	291.200 €
Velocidad máxima	261 km/h
Aceleración 0-100 km/h	4,6 s
Consumo WLTP Combinado	11,8 l/100 km
Depósito de Gasolina	90 l
Autonomía estimada	762 kms
Emisiones de CO? WLTP	268 gr/km
Longitud	5.252 mm
Peso	2.832 kg
maletero mínimo	575 litros
Volumen con una fila de asientos disponible	2.176 litros
Motor gasolina V8 Potencia Par máximos	615 CV / 750 Nm
Motor eléctrico Potencia/par máximos	No disponible
Tensión nominal	48 V
Frenos delanteros	Disco ventilado/400 mm
Frenos traseros	Disco ventilado/370 mm