Con los recién lanzados Pilot Sport 5 y Primacy 4+, Michelin renueva las primeras posiciones en las comparativas con sus principales competidores.

A comienzos de este mismo año, Michelin lanzaba al mercado los nuevos Pilot Sport 5 y Primacy 4+. En ambos casos, tienen ya varias generaciones por detrás que han sido reconocidas tanto por organismos oficiales de toda Europa como por los medios especializados del motor, y estas dos nuevas entregas siguen el mismo camino.
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El MICHELIN Primacy 4+ es uno de los modelos más importantes para la marca francesa en la categoría de neumáticos de verano. Englobando modelos de todo tipo que pasan por compactos, berlinas o SUV, se han establecido como los más vendidos por el compromiso que ofrecen tanto para desplazamientos diarios como para grandes viajes.

Si pudieramos colocar al lado un Primacy 4 de un Primacy 4+ no encontraríamos diferencias visuales, más allá de añadir el marcaje “+”. La evolución está en su interior, en la parte que no vemos, donde gracias a la incorporación de nuevas mejoras se ha conseguido más seguridad en mojado y una mayor duración en la protección del borde de la llanta.
Respecto a las condiciones sobre asfalto mojado, el MICHELIN Primacy 4+ cuenta ahora con la tecnología Michelin EverGrip. Está compuesta por una banda de rodadura que en su composición cuenta con dos capas de goma superpuestas con diferente rigidez. Gracias a ello, la adherencia sobre estas condiciones se autoregenera a medida que se desgastan las ruedas, aumentando la durabilidad como ha demostrado el Dekra Test Center.

Estos datos teóricos ofrecidos por Michelin han sido refrendados por organismos independientes como TÜV SÜD Product Service. Tanto en pruebas de aquaplaning en curva o en línea recta, como en mojado con los neumáticos nuevos y desgastados ha conseguido mejor calificación que todos sus rivales del segmento.
MICHELIN Pilot Sport 5
Con hasta 50 medidas para llantas comprendidas entre las 17 y las 21 pulgadas, se presentó el nuevo MICHELIN Pilot Sport 5. Este neumático de verano está orientado a clientes de coches deportivos o de altas prestaciones, ofreciendo para ellos un mix de un alto grip tanto en seco como en mojado, una estética deportiva y unos buenos resultados en duración.

Este último atributo ha sido corroborado por el Centro de Pruebas Dekra, en donde se impuso a sus competidores del segmento de los neumáticos deportivos. Estos buenos resultados vienen apoyados por la incorporación de la tecnología Michelin MaxTouch Construction, capaz de repartir de manera uniforme las fuerzas de aceleración, frenada y deriva en curva para conseguir un desgaste más uniforme, aumentando la vida últil.
El MICHELIN Pilot Sport 5 también ha sido bien reconocido por el TÜV SÜD Product Service en diferentes pruebas de frenadas tanto en seco como en mojado. Incluso, se llevó el galardón “Contemporary Good Design Award” de los Red Dot Award por el acabado aterciopelado de los marcajes del flanco.
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Tengo entendido si no me equivoco,, que en muchas pruebas el Good Year Perfomance 2 a superado al Primacy 4 ,, ????
Neumaticos muy caros. Nonsudo de su calidad, pero es una barbaridad de precios.
195/59/16 88 V crosclimatic peugeot 1007
Neumaticos muy caros, no dudo de su calidad, pero es una barbaridad de precios.
Crossclimate 2 195/50/16/ 88V peugeot 1107