MG: los coches chinos que más se venden anuncian nuevo centro de distribución en España

MG se ha convertido en clara favorita en el mercado español con un récord de ventas en julio que coloca al MG ZS como el segundo coche más vendido del mercado y a MG como la novena marca más vendida del mercado español

MG volvió a formar parte de las marcas españolas en 2021. Aquellos que conocían los coches MG sabrán que pasaron a formar parte del grupo chino SAIC y que permanecieron en algunos mercados como el inglés con modelos como el compacto MG 3, la berlina MG 6 y el archiconocido MG ZS. 

 

MG retomó la venta de vehículos en España en 2021 con varios modelos disponibles. Tres años más tarde el fabricante ha pasado de ser casi una desconocida para muchos conductores a la novena marca más vendida del país en el mes de julio pero ¿cuáles son las claves del éxito?

¿Qué es lo que tienen los MG que no tenga el resto?

Hablamos con Jose Antonio Galve, Product Manager de MG en España y nos indica cuáles son algunas de las claves que han hecho a MG entrar en el Top 10 de marcas más vendidas en España.

En primer lugar, José Antonio Galve explica que: “habernos convertido en Top 10 en España es un hito, si analizamos un poco más el MG 4 ha sido el coche eléctrico más vendido en el canal particular”.

Galve apunta varias claves importantes: “desde un primer momento el cliente sabe lo que paga, en MG seguimos una política de precios transparentes de forma que el precio del configurador de la web es parecido al que ofrecen los concesionarios y solamente cambian los impuestos de matriculación, además de otra gran ventaja, que ofrecemos muchísimo equipamiento, nadie da tanto”.

Jose Antonio Galve también comenta que: “existen otras ventajas como los más de 90 puntos de venta y servicio post-venta que se convertirán en 100 a finales de 2024 en España. Pasamos de vender 21 coches en febrero de 2021, cuando reapareció MG en España, a entregar más de 4.000 unidades durante este mes de julio. 

Puntos de venta, entregas y distribución de piezas

MG cuenta actualmente con 90 puntos de venta y además todos estos puntos de venta tienen servicio de mantenimiento y reparación. Jose Antonio Galve detalla que “el tiempo estimado de entrega es de aproximadamente un mes, los modelos están situados en la campa de Barcelona y si la configuración es muy especial, por ejemplo, en un MG 4 Electric el tiempo estimado de espera es de 3 meses aproximadamente”.

Al respecto de las piezas y los plazos de entrega, Galve añade que: “somos conscientes de los problemas de suministro que hemos sufrido hace un año debido a la situación de Covid en Shangai pero esto ha afectado a toda la industria. Vamos a abrir un nuevo centro de logística en España a la vuelta de verano para la distribución de piezas”. 

De esta manera, MG reducirá los tiempos de espera para las denominadas “piezas de rotación”, elementos de desgaste o sustitución simple (paragolpes, retrovisores, faros) en la red de MG en España.

Dacia en el punto de mira pero ese no es el plan…

El Dacia Sandero sigue incólume en el primer puesto de modelos más vendidos en el mercado español. El utilitario rumano cuenta con una característica que le convierte en una decisión lógica para muchos conductores como es un precio muy asequible en el mercado.

MG, aún contando con modelos como el MG ZS con un precio base de 14.390 euros con descuentos de financiación incluidos, no trata de convertirse en una alternativa de Dacia, el objetivo de la marca para José Antonio Galve es otro: “MG pretende ofrecer movilidad asequible al alcance de todos independientemente del modelo o de la tecnología, la marca ofrecerá coches eléctricos, de gasolina, híbridos e híbridos enchufables y queremos mantener de forma regular el top 10 de marcas más vendidas en España.”

El MG Cyberster, de nuevo sobre la mesa

El Product Manager de MG, José Antonio Galve también adelanta que: “el MG Cyberster es un vehículo eléctrico que llegará al mercado y se trata de un vehículo prestacional y con un diseño llamativo. a través del MG Cyberster demostramos al mercado que también sabemos hacer vehículos de este tipo”.

Pudimos ver el MG Cyberster en el Salón del Automóvil de Madrid además de en otras ocasiones y si, se trata de un deportivo biplaza con puertas de tijera muy espectacular que se alimenta solamente de energía eléctrica. Estaremos pendientes del futuro de MG y del próximo roadster eléctrico de la marca en conmemoración por el centenario de ‘Morris Garage’.