Nuevo Mazda CX-5: llegará en 2022 con ligeros cambios estéticos

La nueva imagen del CX-5 mantiene la esencia de su antecesor. De paso incorpora más tecnologías y un nuevo acabado más aventurero.

Mazda CX-5

Mazda acaba de anunciar el lanzamiento de su nuevo CX-5. El SUV más grande de la gama del fabricante japonés llegará actualizado, pues toma como base el presentado en 2018, en el primer mes de 2022. Ligeros cambios estéticos, más tecnologías y una base mecánica que se mantiene con dos gasolina y dos diésel son sus nuevos argumentos.

La esencia del Mazda CX-5, que por cierto ya ha sido retirado por completo de su web oficial, se mantiene en el modelo que veremos por nuestras carreteras a partir del próximo año. Como cambios en el frontal podemos señalar una nueva iluminación, que ahora ya no está “subrayada” por la pieza cromada que es más pequeña. Ésta sigue bordeando por debajo la parrilla, con un nuevo efecto tridimensional. También son nuevas las formas del parachoques, que tienen una abertura central grande en el medio.

Mazda CX-5

En la zona trasera de este nuevo Mazda CX-5 los cambios también son sutiles. Además de las luces, como pasaba en parte delantera, se estrena un nuevo capó que ve modificado la ubicación del logo de la marca y sus formas en la parte más baja. Desde la marca nos avanzan que con estos cambios la solera del portón está a la misma altura que suelo de carga, el cual es reversible. Además, la capacidad del maletero ha aumentado ligeramente gracias a una nueva distribución de su parte más baja.

De cara al interior este Mazda CX-5 no estrena un nuevo salpicadero. Se mantiene, por tanto, el mismo de estilo minimalista que representa a los modelos de la marca, con la pantalla multimedia en la parte alta y los botones colocados de la misma manera, incluidos los del volante. Resulta curioso que no se haya aprovechado para incorporar un panel de instrumentación digital que sí tienen la mayoría de sus competidores, mientras que ahora contará con cargador inalámbrico para móviles.

Mazda CX-5

Nuevo Mazda CX-5: sus motores

Tampoco contará este nuevo Mazda CX-5 con motorizaciones hibridadas, como otros modelos más pequeños de la gama del fabricante japonés. Por tanto, la oferta será de dos motores de gasolina Skyactiv-G con potencias de 165 y 194 CV (en este cuenta con desactivación de cilindros para consumir menos) y otros dos diésel con 150 y 184 CV, respectivamente. Los dos más potentes de cada combustible podrán equipar también la tracción integral i-ACTIV AWD.

Dependiendo de la motorización escogida se podrán elegir entre transmisiones manuales o automáticas de seis velocidades, mientras que en los de gasolina automáticos estará disponible por primera vez un selector de modos de conducción denominado Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive).

Mazda CX-5

Nuevo Mazda CX-5: equipamientos y tecnologías

Como pasaba en el anterior modelo, el nuevo Mazda CX-5 seguirá manteniendo una gama amplia de acabados en donde elegir. A los ya conocidos Origin, Evolution, Zenith, Homura y Signature, se incorpora ahora otro conocido como Newground dirigido a clientes que busquen una estética un poco más campera. Se diferenciará porque añade defensas en color plata en ambos parachoques, retrovisores con carcasas negras, llantas de 19 pulgadas y tapicería como símil de cuero. El verde lima representará este acabado con un detalle en la parrilla frontal, en las costuras del textil y en las molduras de las salidas de aire. Además, en el suelo del maletero tiene una superficie resistente al agua.

Mazda CX-5

En cuanto a las tecnologías, el nuevo Mazda CX-5 contará con el asistente de tráfico y crucero (CTS), que mueve el coche en situaciones de tráfico lento, o los faros Smart Full LED adaptativos (ALH) que pasan de 12 a 20 módulos de ledes. De serie ya tendrá la cámara de visión trasera y el sistema multimedia Mazda Connect en pantalla de 10,25 pulgadas compatible tanto con Android Auto como Apple CarPlay. Todo ello por un precio que parte de los 30.900 euros.

Las últimas mejoras que encontraremos en el nuevo Mazda CX-5 son un aumento de la rigidez del chasis y la carrocería, una revisión de las suspensiones (muelles y amortiguadores) y unos asientos rediseñados. Desde la marca afirman que con todas estas “medidas se ha mejorado notablemente tanto la dinámica de conducción como el confort general de marcha”.

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