Nuevo Opel Astra Electric 2023: la versión completamente eléctrica con 2 carrocerías

Se empezarán a recoger pedidos en primavera del 2023. Su motor es de 115 kW y la batería de 54 kWh le permitirá recorrer 416 kilómetros.

Aquí están las imágenes y la confirmación del primer Opel Astra eléctrico de la historia. El compacto alemán acogerá la misma mecánica que se presentó anteriormente en el Peugeot e-308 y la ofrecerá para sus carrocerías de cinco puertas y familiar Sports Tourer. Lo curioso, por lo menos en este primer anuncio, es que no se ha denominado como Astra-e, como sucede en el Opel Corsa-e, sino como Astra Electric.

Una de las características que definen a este Opel Astra Electric es que no se diferencia estéticamente de las otras variantes disponibles en el modelo alemán. Apenas encontraremos una “e” en el portón del maletero, al estilo de las que en su momento estrenaron tanto el Opel Corsa-e como el Opel Mokka-e.

Por tanto la gran novedad de este Opel Astra Electric la encontraremos bajo el capó. En concreto hablamos del nuevo motor eléctrico que está utilizando Stellantis en sus modelos de este tipo, que se caracteriza por tener una potencia de 115 kW (156 CV) y un par motor instantáneo de 270 Nm. No tenemos todavía cifras de aceleración, pero desde Opel nos indican que llegará a los 170 km/h de velocidad máxima.

De igual manera, se hereda también la batería de 54 kWh de capacidad, que le han permitido homologar al Opel Astra Eléctric una autonomía de 416 kilómetros. Esto se consigue gracias a unos consumos de 12,7 kWh (los mismos que el Peugeot e-308). Se puede recargar a un máximo de 100 kW en corriente continua para llegar al 80% en 30 minutos, mientras que con corriente alterna el pico es de 11 kW.

La incorporación de esta batería ha provocado un descenso en la capacidad del maletero del Opel Astra Electric. En este primer comunicado solo nos han proporcionado el tamaño del familiar Sports Tourer, que bajaría de 516 a 597, como en las variantes híbridas enchufables. Teniendo en cuenta esto, lo normal sería que el cinco puertas se quedara en 352 litros, frente a los 422 litros de las versiones de combustión.

En los próximos meses tendremos más información de este Opel Astra Electric ya que la marca tiene previsto empezar a recoger pedidos sobre su nuevo eléctrico en la primavera del 2023.