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Volkswagen ha presentado a la Autoridad Federal del Transporte a Motor de Alemania las medidas para corregir las irregularidades de los motores con el software fraudulento. Leer completo
En el marco de investigación interna se han descubierto que otros motores emiten más emisiones de las declaradas. Esta vez sin la utilización de software. Leer completo
Volkswagen ha hecho oficial la cifra de coches afectados por el caso TDI de motores con software fraudulento en España: 683.626 vehículos. Leer completo
El Grupo VAG ha suspendido la comercialización de 3.320 de sus coches en España, hasta que Volkswagen presente la lista definitiva de modelos afectados por el software malicioso, que “trucaba” las emisiones. Leer completo
Más de treinta modelos del Grupo Volkswagen en nuestro país están bajo sospecha por incorporar el software que los trucaba en el momento de realizar las pruebas de emisiones. En total, son 683.626 vehículos de cinco de las 12 marcas de VAG: Audi, Skoda, Seat, Volkswagen y Volkswagen Comerciales. En este post,... Leer completo
Hoy entra en vigor la normativa Euro 6, que impone a los vehículos un límite en concreto de emisiones. Para poder cumplirla, los fabricantes llevan años adaptándose. Pero, ¿por qué es tan importante? Leer completo
Con el fin de identificar a los vehículos con cero emisiones locales se enviará una pegatina a sus conductores y también se entregará al comprar un coche nuevo. Leer completo
Según un estudio realizado para Nissan Europa, cada vez más familias son las que prefieren un coche eléctrico antes que uno de combustión. Leer completo
Te explicamos como funciona la válvula EGR y si de verdad sirve para reducir las emisiones o por el contrario, para perder rendimiento. Leer completo
Debido a las circunstancias del mercado español y los impuestos, el 90% de los clientes del Seat León eligen versiones de bajas emisiones, que queden por debajo de la barrera de los 120 g/km de CO2. Seat lo tiene muy en cuenta y por ello el Seat Léon Ecomotive, versión diésel de... Leer completo
