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Hemos podido probar en profundidad el primer híbrido enchufable de la historia de Seat, el León e-Hybrid, un coche con una generosa autonomía, un precio competitivo y un motor bastante resolutivo de 204 CV totales. Leer completo
Tras una primera generación de motorizaciones TGI, el nuevo Seat León utiliza esta motorización de 130 CV que además de asegurarle la etiqueta ECO, le permite ofrecer un coste por kilómetro muy bajo. Leer completo
Ya os lo hemos contado muchas veces: Seat y Cupra tuvieron un exhaustivo año de lanzamientos y este 2021, salvo por alguna novedad suelta, ambas se encargarán de afianzar sus catálogos con motorizaciones tan interesantes como esta. Leer completo
Tres años lleva Cupra en el mercado y no ha necesitado más para sorprender a la prensa especializada y al público con sus lanzamientos. Este 2021, la revolución llega a la firma española. Leer completo
La marca francesa ha conseguido colocar a cuatro de sus modelos en el top-10 del pasado mes. BMW se impone entre las marcas premium. Leer completo
Martorell ya produce el nuevo Seat León TGI, que destaca por ofrecer unos consumos bajos y un combustible alternativo de coste muy bajo. Tendrá un motor 1.5 de 130 CV. Leer completo
GANVAM ha ofrecido los datos de ventas en el mercado de segunda mano en enero de 2021, con el Seat Ibiza como principal protagonista tras copar el primer puesto de las transacciones realizadas. Leer completo
Los híbridos enchufables son una mágnifica opción para tener equilibrio entre prestaciones, ecología y conducción sin limitación alguna. Leer completo
El nuevo Seat León híbrido enchufable es un coche que se adapta a cualquier tipo de trayecto. Ya está a la venta desde 34.000 euros. Leer completo
Ambas ciudades cumplen con los requisitos del Ministerio de Sanidad para cerrar sus fronteras tanto para la salida de los habitantes como para visitantes ocasionales. Leer completo
