Covid-19: ¿Podremos ir a esquiar en coche la temporada 2021?

Estaciones de esquí abiertas hay muy pocas y podremos ir en coche si no hay confinamientos perimetrales o municipales en las comunidades y tomando medidas de seguridad anti covid-19

esquiar en coche 2021

Ha comenzado el último mes del año y ya ha llegado la nieve a las montañas, pero únicamente está prevista la apertura de algunas estaciones en el Pirineo Catalán.

En concreto, el próximo 9 de diciembre abrirán: Masella, Boí Taüll, Port Ainé, Vallter 2000, Espot Esquí y Tavascán.  El viernes 11 abrirán algunas pistas de Baqueira Beret.

Todas estas estaciones ya disponen de unas buenas condiciones de nieve, algo que no ocurre en el Pirineo aragonés, donde no hay fecha prevista de apertura o en el resto de estacionesde España: sistema Ibérico, la cordillera Cantábrica o el sistema Central.

Sierra Nevada ya tuvo un día de puertas abiertas el pasado 28 de noviembre. Sin embargo, se ha vuelto a cerrar y su reapertura está pendiente de las medidas que se tomen en cuanto a la evolución de la pandemia.

Prepárate para ir a esquiar en coche

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Con las primeras nieves, es fundamental tener los neumáticos en buen estado.  No solo hay que revisar el dibujo sea el correcto o que no tenga una profundidad menor de los 1,6 mm, debemos asegurarnos de llevar las presiones exactas.

Si vas a circular a menudo por zonas de mucha nieve, lo mejor es que montes unos neumáticos de invierno; con ellos te olvidas de las cadenas. Los neumáticos de invierno llevan un dibujo más profundo y unas láminas especiales, los compuestos son más resistentes y la goma tiene un compuesto de mayor agarre en cualquier tipo de situación (barro, nieve, hielo) cuando la temperatura exterior es baja.

Si optas por las cadenas, las hay de diversos tipos.  Metálicas, textiles, acrílicas e incluso de “spray”. Nosotros te recomendamos las primeras por ser más resistentes aunque son más difíciles de poner. Las textiles tienen poca vida útil pero son más efectivas de lo que parecen y muy fáciles de instalar. Descarta los sprays, no aguantan grandes cantidades de nieve.

Además de las ruedas, es importante que revises los frenos. Que suenen o chirríen puede deberse  tanto a unas pastillas en mal estado como a unos discos deteriorados. Si cuando pisas el pedal notas que está demasiado blando, puede que tengas que revisar el nivel del circuito de frenos (acude a un taller).

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Atento al nivel de los líquidos. Sobre todo revisa los niveles del anticongelante que evitará la congelación del agua del circuito de refrigeración.  Ojo también al nivel del aceite, revisa el estado de la batería y que las luces funcionen correctamente.

Por último, no te olvides de revisar tus limpiaparabrisas e incorpora a tus accesorios un rascador de hielo.

Consejos de conducción para ir a esquiar en coche

1.- Si te encuentras con placas de hielo

La placas de hielo suelen formarse en lugares húmedos y oscuros. Extrema la precaución en puertos de montaña, pero te en cuenta que no siempre encontrarás las placas en estas zonas.  Hoy día los coches suelen incorporar un avisador de temperatura que te pondrá alerta si detecta riesgo de nevada. Si te encuentras con hielo reduce la velocidad, aumenta  la distancia de seguridad, , no te aproximes demasiado a los interiores de las curvas  y actúa con prudencia. No hagas movimientos bruscos con el volante y lleva la marcha  más larga posible.

Si te encuentras con nieve…

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La nieve reduce la adherencia  de los neumáticos, con un añadido: cuando nieva la luz disminuye considerablemente , por lo que lo más recomendable es poner las luces de cruce e incluso los antiniebla.

La fuertes nevadas suelen traer consigo  rachas de viento: sujeta fuerte el volante , realiza movimientos suaves para corregir las desviaciones y reduce la velocidad.

Si tienes que coger el coche después de una nevada fuerte, despeja los faros, espejos y todas las ventanillas. No te olvides quitar la nieve del techo, si por lo que sea tienes que frenar bruscamente, la nieve puede caer sobre el parabrisas y taparlo impidiéndote ver.

Protocolo anti covid-19 en las estaciones de esquí

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Las estaciones de esquí han aprobado un protocolo anti COVID-19 para la próxima temporada con el que pretenden garantizar la seguridad sanitaria a todos los amantes del deporte blanco

Aunque todavía no se puede hacer un pronóstico realista sobre la evolución de la pandemia y, por lo tanto, tampoco está asegurado al 100% el desarrollo de la temporada, las estaciones han tomado la iniciativa y han aprobado una serie de normas con las que quieren compatibilizar la práctica de este deportes con la seguridad de los usuarios.

Las principales recomendaciones son las siguientes:

  • Uso de la mascarilla. Como la regulación sobre el uso de mascarilla mientras se practica deporte corresponde a las comunidades autónomas, será cada estación la que determine la obligatoriedad o no en función del aforo y de la normativa autonómica. En cualquier caso, la cobertura facial se debe utilizar siempre que se haga uso de los remontes mecánicos o de cualquier otro servicio de la estación.
  • Distancia física. Cada estación debe desarrollar un plan operativo para conseguir que se mantenga la mayor distancia posible entre las personas, incluso con el uso de mascarilla. Estas medidas se aplicarán a las zonas de espera para acceder a los remontes, las clases de esquí y snowboard, las áreas de alquiler de equipos, los espacios para empleados y los locales comerciales y de restauración.
  • Limpieza y desinfección. Se reforzarán las tareas de limpieza y desinfección en todas las áreas de las estaciones, especialmente las que soportan mayor presencia de usuarios, como aseos, zonas de restauración, taquillas y tiendas de alquiler de material.
  • Separación en las colas de los remontes. La longitud de los esquíes y tablas de snowboard ya delimitan de forma natural la distancia interpersonal en las zonas de espera. En cualquier caso, el personal de la estación se encargará de regular la separación entre personas para garantizar un flujo continuo y ágil de esquiadores.
  • Capacidad de los remontes. El objetivo es garantizar la capacidad máxima de los remontes mecánicos, y para ello se han tenido en cuenta varios factores: los remontes tienen un tiempo de trayecto inferior a 10 minutos; discurren en zonas abiertas con un flujo de aire direccional y constante; la separación entre sillas es de 15 metros, y todos los usuarios deberán usar la mascarilla durante el traslado. Estas razones permiten mantener los remontes a plena capacidad.
  • Desembarque del remonte. Las normas de seguridad estándar ya determinan que los esquiadores deben abandonar la zona de desembarque rápidamente.
  • Formación del personal de la estación. El personal de las estaciones recibirá la capacitación necesaria para aplicar este protocolo y las medidas de seguridad y desinfección recomendadas por los organismos sanitarios.
  • Transacciones sin contacto. La mayoría de las estaciones de esquí de la península han implementado tecnologías contactless de acceso y pago para reducir el contacto físico entre el personal laboral y el usuario.

 Estas medidas han sido elaboradas por la Asociación Turística de Estaciones de Esquí de Montaña (ATUDEM) después de un proceso en el que han participado sus asociados.

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