El Skoda Scala contará con una variante de gas natural G-TEC

El compacto checo contará con el mismo sistema del Ibiza y Arona TGI. Se une en la gama G-TEC al Octavia. Llega a final de año.

Skoda Scala G-TEC

Aprovechando los CNG Mobility Days celebrados hace unos pocos días en Berlín, Skoda presentó la que será la versión de gas natural de su compacto el Scala. Heredará el mismo sistema que ya montan otros modelos del Grupo Volkswagen como el SEAT Ibiza o el SEAT Arona y acompañará al Skoda Octavia Combi dentro de la gama G-TEC del fabricante centroeuropeo.

Por tanto, el nuevo Skoda Scala G-TEC contará con un propulsor de tres cilindros y un litro de cilindrada que puede ser movido por gasolina o gas natural comprimido (GNC). Su potencia máxima es de 90 CV, con un par motor de 160 Nm que va asociado siempre a una caja de cambios manual de seis velocidades.

Skoda Scala G-TEC

Este Skoda Scala G-TEC cuenta con tres depósitos de gas natural unidos que suman una capacidad total de 13,8 kilogramos, con lo que podría circular durante 410 kilómetros solo utilizando este combustible (una cifra más alta que la homologada por el SEAT Ibiza y el SEAT Arona). A esto hay que añadir otro depósito de 9 litros para la gasolina que aumentaría el rango de utilización hasta los 630 kilómetros aproximadamente.

Toda esta instalación de los depósitos del gas natural hacen que el Skoda Scala G-TEC tenga un poco menos de maletero comparado con el resto de versiones del compacto. En estas últimas llega a cubicar una capacidad de 467 litros, mientras que en nuestro protagonista la cifra disminuye hasta los 339 litros.

Skoda Scala G-TEC

En esta primera presentación en la capital alemana se ha informado que el Skoda Scala G-TEC estará disponible en tres acabados Active, Ambition y Style, aunque no sabemos si lo hará también en el Sport. Su llegada está planeada para el cuarto trimestre de este 2019.

Fotos El Skoda Scala contará con una variante de gas natural G-TEC

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