Llega con un diseño más deportivo, un interior que rebosa la última tecnología y nuevos motores de combustión e híbridos enchufables con etiqueta CERO.
El Audi Q3 se ha convertido en todo un pilar para la marca de los cuatro aros. No contar con un SUV compacto como este habría hecho a Audi perder la oportunidad de vender más de dos millones de unidades desde su lanzamiento en 2011. Su éxito impulsó la expansión de la gama en 2019 con la variante Sportback. Ahora, la nueva generación incorpora motores más eficientes y un equipamiento tecnológico mucho más avanzado.
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Cómo es el Audi Q3 Sportback 2025
El Audi Q3 Sportback mide 4,53 metros de largo, 1,86 m de ancho y 1,59 m de alto. Es 29 mm más bajo que el Q3 SUV, una diferencia que se debe a que la firma de Ingolstadt prescinde en el Sportback de las barras de techo y al diseño de la zaga: la caída de techo trasera es de tipo coupé, pronunciada hasta la parte posterior.
Por dentro, Q3 y Q3 Sportback son dos gotas de agua. Toda la información se muestra a través de una doble pantalla digital. La primera, tras el volante, tiene un tamaño de 11,9 pulgadas y puede combinarse con un Head-Up Display opcional que proyecta datos sobre la conducción directamente en el parabrisas. La segunda, ubicada en la parte central, es táctil de 12,8 pulgadas y controla todos los ajustes del sistema multimedia y el climatizador.
Como novedad, el selector de la caja de cambios pasa a estar tras el volante en la palanca derecha mientrasque los intermitentes y los controles del limpiaparabrisas se aglutinan en la palanca izquierda. Los botones físicos prácticamente han desaparecido del habitáculo y ahora quedan unos pocos situados en la parte inferior consola central y una rueda de control del volumen para que la opinión del acompañante sobre la música también cuente.
La capacidad del maletero se mantiene con respecto al Q3 SUV a pesar de las diferencias estéticas: 488 litros ampliables hasta 575 con la banqueta trasera en la posición más adelantada.
Motores Audi Q3 Sportback 2025
La gama de motores se estructura en varias opciones:
- 1.5 TFSi de 150 CV: Gasolina Mild Hybrid y etiqueta ECO.
- 2.0 TDI de 150 CV: Diesel con etiqueta C.
- 2.0 TFSI Quattro 204 CV o 265 CV: Gasolina con tracción total y etiqueta C.
- “e-hybrid” de 272 CV: Gasolina híbrido enchufable con etiqueta CERO.
Este último, el modelo “e-hybrid”, equipa una batería eléctrica de 19,7 kWh de capacidad neta con la que el Q3 Sportback homologa una autonomía eléctrica de hasta 118 km. Puede cargarse a través de corriente contínua de hasta 50 kW de potencia.
Precios y lanzamiento
El Audi Q3 diésel fue el diésel más vendido en España en 2024, razón de más para mantener una opción de gasóleo dentro de la gama. De hecho, junto con el motor de gasolina y 150 CV se posicionan como la versión de acceso a gama. El Audi Q3 Sportback arranca en 48.490 euros -TDI y TFSI de 150 CV- y ya está a la venta en España.
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