El SEAT Leon con etiqueta Cero más barato que nunca: Por menos de 25.000 euros con MOVES

SEAT añade a la oferta del SEAT Leon e-Hybrid el nivel de acabado intermedio Style XM, a través del cual es posible adquirir el compacto a precio de derribo.

SEAT amplía las opciones híbridas enchufables disponibles en la gama del León . Ahora, la marca española permite configurar el SEAT León e-Hybrid con el nivel de acabado intermedio: Style . De esta forma, el precio de acceso al compacto con etiqueta Cero se reduce hasta los 24.790 euros aplicando el Plan MOVES (sin achatarramiento). Aun así, mantiene dos de sus grandes bazas: su autonomía eléctrica de 134 km y la recarga de las baterías del 10 al 80 por ciento en tan solo 26 minutos .

e-Hybrid: Ahora en toda la gama del León

Antes de que sigamos hablando del Leon e-Hybrid , te invitamos a echarle un vistazo a nuestra prueba dinámica del Leon con la motorización híbrida enchufable . Seguramente ya conoces al SEAT León, un compacto con buena amplitud interior y un comportamiento dinámico sobresaliente que se ofrece con dos carrocerías: de cinco puertas y familiar, con más maletero, de nombre SportsTourer .

Antes solamente era posible elegir la motorización híbrida enchufable con el nivel de equipamiento más alto, el FR. Ahora la marca ofrece el SEAT León e-Hybrid en acabado Style XS desde 33.950 euros . Este acabado de acceso ya incluye:

• Llantas de 17 pulgadas
• Luces LED de posición
• Instrumentación digital de 10,25 pulgadas (en este nivel la pantalla no es personalizable)
• Pantalla tactil central de 10,4 pulgadas
• Climatizador bizona
• Sistema de arranque sin llave
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros

Style XM añade algunos elementos como:

• Faros antiniebla con función en curvas
• Cargador inalámbrico
• Sensor de lluvia
• Espejo retrovisor interior antideslumbrante

Style XL es el más completo de los tres y suma:

• Asistente de aparcamiento automático
• Cámara trasera de aparcamiento
• Instrumentación Digital Cockpit personalizable (también de 10,25 pulgadas)
• Climatizador trizona
• Retrovisores plegables eléctricamente
• Reposabrazos delantero
• Cristales traseros oscurecidos

 

e-Hybrid: Así es el motor del León

El sistema híbrido enchufable del grupo Volkswagen que monta el SEAT León consta de un motor de combustión 1.5 de cuatro cilindros gasolina y un motor eléctrico. Con este esquema de propulsión, la potencia combinada es de 204 CV y ??el par máximo llega hasta los 350 Nm . 

Así se mantienen unas prestaciones más que correctas (0 a 100 km/h en 7,7 segundos y 220 km/h de velocidad punta) y un consumo de combustible muy reducido (0,4 litros a los 100 km según Ciclo WLTP), siempre y cuando la batería esté completamente cargada.

En total, el León e-Hybrid promete una autonomía de entre 850 y 910 km , un resultado más propio de un coche diésel . La capacidad neta de la batería es de 19,7 kWh y para recargar del 0 al 100 por ciento a través de una toma de corriente alterna de 11 kW de potencia tendrás que esperar unas 2 horas y media . 

Si lo que necesitas es cargar lo más rápido posible, admite una potencia de hasta 50 kW a través de una toma de corriente continua. Con ella, bastarán 26 minutos para pasar del 10 al 80 por ciento de porcentaje de carga.

Precios del SEAT León e-Hybrid

Así quedan con la nueva versión de equipamiento disponible los precios del SEAT León e-Hybrid :

Versión	Precio sin MOVES
SEAT León e-Hybrid Style XS	Desde 33.950 euros
SEAT León e-Hybrid Style XM	Desde 34.060 euros
SEAT León e-Hybrid Style XL	Desde 34.290 euros
SEAT León e-Hybrid FR XM	Desde 35.350 euros
SEAT León e-Hybrid FR XL	Desde 35.980 euros
SEAT León e-Hybrid FR XXL	Desde 36.200 euros
SEAT León e-Hybrid FR 25 Aniversario	Desde 36.970 euros

 

Y estos son los precios de acceso para la versión SportsTourer :

Versión	Precio sin MOVES
SEAT León e-Hybrid SportsTourer Style XS	Desde 34.750 euros
SEAT León e-Hybrid SportsTourer Style XM	Desde 34.860 euros
SEAT León e-Hybrid SportsTourer Style XL	Desde 35.090 euros

 

El SEAT León e-Hybrid ya está disponible en el nivel de acabado de acceso a gama Style (XS, XM y XL) para pedidos. Se ha desarrollado y fabricado en la planta de Martorell, España y puede pedirse con la fórmula de financiación SEAT Flex por 170 euros al mes .