Mobilize Limo: así es el futuro que Renault propone para taxis y VTC

Renault y su filial Mobilize lanzarán esta berlina de cuatro puertas que tiene la intención de invadir las ciudades europeas a través de los taxistas y conductores de VTC.

Mobilize, empresa filial del Grupo Renault, acaba de desvelar una berlina muy interesante de cuatro puertas y 4,67 metros de largo. Su nombre es Mobilize Limo. Cuenta con una motorización 100% eléctrica y su intención es convertirse en protagonista de flotas de taxi y VTC. Se comercializará solo con forfaits y ofertas de movilidad a la carta.

Nacido como un acuerdo entre el Grupo Renault y Jiangling Motors en 2018, el coche se beneficia de la experiencia de Renault como productor de coches eléctricos. Es decir, que la mayoría del desarrollo estará liderado por la firma francesa y no por la china.

Mobilize Limo

Su comercialización en Europa arrancará en el segundo semestre de 2022, pero como adelanto, Renault lo expondrá en el stand que montará en el Salón IAA Mobility de Munich. Ya se ha confirmado que motor tendrá: 150 CV de potencia y 220 Nm que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y tener una velocidad punta de 140 km/h.

Contará con una autonomía suficiente para completar un turno de trabajo (450 km, aún sin homologación WLTP), además de contar con un habitáculo silencioso para aumentar el confort de los pasajeros y reducir la fatiga del conductor (los eléctricos no tienen apenas vibraciones). Además, será posible adquirir este Mobilize Limo de maneras diferentes, en función del actividad: tiempo completo, parcial u ocasional.

Mobilize Limo

Los contratos de alquiler se realizarán a través de RCI bank and Services, aunque habrá mucha flexibilidad en cuanto a kilometraje y duración del contrato. También existirá la posibilidad de comprarlo mediante un sistema de pago por uso. Junto al Mobilize Limo, la compañía creará servicios satélite para optimizar los costes de explotación de los vehículos, además de darle a los conductores todo hecho: mantenimiento, seguro y soluciones de carga incluidas.

En cuanto al diseño del Mobilize Limo, se trata de una berlina que destaca por su elegancia. Cuenta con un capó corto y un techo inlinado hacia delante. Habrá tres colores básicos disponibles: Metallic Black, Metallic Grey y Glossy White).

Mobilize Limo

Los tiradores de las puertas están enrasados en la carrocería para mejorar su aerodinámica, mientras que delante cuenta con luces LED e intermitentes dinámicos. Los logos del coche serán de Mobilize y las llantas, de aluminio, tendrán 17 pulgadas.

En el interior, cuenta con tapicería TEP efecto cuero de aspecto satinado, mientras que los paneles de las puertas contarán con bandas luminosas e inserciones tipo metal. Las luces ambientales serán siete, a escoger por el usuario. El espacio para los pasajeros será amplio, gracias a una distancia entre ejes de 2,75 metros de largo, además de ofrecer un buen maletero (411 litros).

Mobilize Limo

Además, habrá otros elementos de confort, como dos portavasos, el piso plano, tomas USB o un mando de reglaje de volumen de audio con salidas de aire regulables. También habrá lámparas de lectura.

La tecnología está a la orden del día, con dos pantallas digitales integradas: la que sustituye a la instrumentación tiene 10,25 pulgadas, mientras que la enfocada al infoentretenimiento posee 12,3 pulgadas.

Mobilize Limo

En cuanto a las cargas, el Mobilize Limo posee una batería de 60 kWh que se puede cargar mediante tomas AC y DC. Gracias a la carga rápida, es posible recuperar 250 km de autonomía en 40 minutos.

Un buen arsenal de ayudas a la conducción (ADAS)

  • Regulador de velocidad adaptativo (Adaptative Cruise Control)
  • Detección de ángulo muerto (Blind Spot Detection)
  • Alerta de cambio de carril y mantenimiento en el carril (Lane Change Assist, Lane Keeping Assist, Lane Deviation Warning)
  • Frenado automático de emergencia con detección de los peatones (Front Collision Warning, Pedestrian Collision Warning, Advanced Emergency Braking)
Mobilize Limo
  • Lectura y reconocimiento de los paneles de señalización (Traffic sign recognition)
  • Sistema de visión del vehículo a 360° (Around View Monitor)
  • Radares de ayuda al aparcamiento delantero y trasero (Front and rear parking radar)
  • Alerta de presencia de vehículos en marcha atrás (Rear Cross Traffic Alert)
  • Testigo de apertura de las puertas (Door Opening Alarm)

Fotos Mobilize Limo: así es el futuro que Renault propone para taxis y VTC

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