Nissan Micra 2025: Vuelve al segmento B como coche eléctrico y 409 km de autonomía

El Nissan Micra es un urbano eléctrico del segmento B que se trata del primero de los cuatro modelos eléctricos que la marca japonesa tiene preparados hasta 2027.

Había desaparecido del mercado, pero ahora está de vuelta. El Nissan Micra es uno de los coches urbanos japoneses del segmento B más emblemáticos de la historia. En su sexta generación, regresa al viejo continente como un utilitario completamente eléctrico, con un diseño singular, la plataforma eléctrica AmpR de Renault y una gama de motores de entre 90 kW (122 CV) y 110 kW (150 CV) de potencia.

Nissan Micra 2025: vuelve al segmento B

El nuevo Nissan Micra 2025 regresa con fuerza al segmento B. Con unas dimensiones compactas de 3,97 metros de largo, 1,78 m de ancho y 1,49 m de alto, se posiciona como una de las opciones más pequeñas de su categoría. Tendrá que competir con modelos eléctricos como el Citroën ë-C3, el Peugeot e-208 o el Renault 5 e-Tech.

El diseño del nuevo Micra destaca por sus faros LED redondos. Podrían recordar a los que también lucían la tercera y cuarta generación. El Micra se venderá exclusivamente en versión de cinco puertas con las manetas traseras ocultas tras la ventanilla lateral. Llegará al mercado bajo tres opciones de equipamiento: 

• Acenta: de acceso a gama
• N-Conecta: el punto medio
• Tekna: la más completa

Aún así, todas equiparán llantas de 18 pulgadas de tamaño: en Acenta, de acero con tapacubos mientras en N-Conecta y Tekna, serán de aleación, cada una con un diseño exclusivo. La gama de colores para la carrocería contará con 6 tonalidades a combinar con el techo bitono en negro o gris.

Así es el nuevo Micra por dentro

En el interior quizá encuentres varias similitudes con otro modelo eléctrico del mercado. Como nota diferencial, el nuevo Nissan Micra insinúa su herencia japonesa a través de varios detalles en el salpicadero. Por ejemplo, el contorno del Monte Fuji en el hueco de almacenamiento situado entre los asientos delanteros.

Monta dos pantallas digitales, cada una de 10,1 pulgadas de tamaño. La primera se encuentra tras el volante y cumple la función de instrumentación digital. La segunda, táctil y ubicada en la parte central, muestra los menús de los ajustes, la multimedia y la navegación. Según el acabado, cambiarán los materiales, tapicerías y detalles de personalización. 

El maletero contará con una capacidad de 326 litros, ampliables hasta los 1.106 abatiendo la segunda fila de asientos.

Motores y autonomía Nissan Micra 2025

Ya como coche eléctrico, el Micra se venderá en dos niveles de potencia y capacidad de batería:

Potencia máxima	90kW (122 CV)	110kW (150 CV)
Par máximo	225Nm	245Nm
Capacidad de la batería	40kWh	52kWh
Autonomía	310km	408km
Peso	1400kg	1524kg
Carga rápida	Hasta 80 kW en CC	Hasta 100 kW en CC

 

En su variante más potente es capaz de recargar del 15 al 80 por ciento de la capacidad de su batería en 30 minutos a través de una toma de corriente continua de 100 kW. Además, incorpora la tecnología V2L (Vehicle-to-load), un sistema que permite alimentar dispositivos electrónicos externos (como un patinete eléctrico o un ordenador portátil) aprovechando la energía de las baterías eléctricas del coche.

Los cuatro modos de conducción (eco, sport, comfort o “perso”) permiten modificar la respuesta del acelerador en función de las necesidades de cada momento. 

• ECO: prioriza la eficiencia y el ahorro energético
• Sport: entrega la máxima potencia
• Comfort: el más equilibrado para uso diario
• Perso: permite configurar parámetros a medida (respuesta del acelerador, de la dirección)

El nuevo Micra también contará con levas tras el volante que aumentan o disminuyen la intensidad de la frenada regenerativa al levantar el pie del acelerador. En su nivel más alto, el e-Pedal es capaz de detener el vehículo solo levantando el pie del acelerador.

Lanzamiento y precio del Nissan Micra 2025

El nuevo Nissan Micra 2025 llegará a los concesionarios a finales de 2025 y, aunque la marca aún no ha revelado su precio final, estimamos que, antes de la aplicación del Plan MOVES podría tener un precio inferior a los 30.000 euros.

Los planes a futuro de Nissan

Además del nuevo Micra, y tal y como te avanzamos anteriormente sobre el fabricante nipón, llegarán otros modelos eléctricos para completar la gama europea y continuar con el plan de electrificación previsto. El pistoletazo de salida lo dará el Micra, seguido por el nuevo Nissan Leaf, el próximo Nissan Juke y un nuevo coche del segmento A (el de los urbanos más pequeños) con un nombre aún desconocido.

También llegará la tercera generación de los propulsores e-Power, los motores híbridos que ya emplean el Nissan Qashqai y el Nissan X-Trail. Según Nissan se trata de un sistema mejorado que se implementará en el Nissan Qashqai más adelante.