Nuevo Kia XCeed: pequeños cambios estéticos y llegada del acabado GT-Line

De la misma manera que pasó con el Ceed, este XCeed estrenará cambios sutiles en su restyling. Solo tiene un motor nuevo y debería llegar a final de año.

La última gran novedad que le quedaba por lanzar a Kia durante este 2022 era la renovación del XCeed. Nacido como la versión crossover del compacto coreano, ha conseguido hacerse con el primer puesto dentro de sus diferentes carrocerías. Su nuevo diseño es bastante continuista, pero se aprovecha para incorporar otros elementos novedosos como la variante deportiva GT-Line.

Ya os avanzábamos que de la misma manera que pasó con el Kia Ceed, los cambios en el restyling de este nuevo Kia XCeed iban a ser muy sutiles. Sacamos la lupa para apreciar una nueva iluminación LED, acompañada por una parrilla retocada en sus cromados para seguir formando la “Tiger Noise” típica de la marca y finalmente unos paragolpes más agresivos con tomas de aire para las ruedas ocupando el hueco de los antiniebla que ahora se unieron a las lentes principales.

Aprovechándose esta renovación del Kia XCeed para incorporar los nuevos logos de Kia, tanto delante como detrás, también encontraremos ligeros cambios en el difusor posterior y en como las salidas de escape quedan casi escondidas. En el nuevo acabado GT-Line aparece una iluminación nueva formada por muchos puntos LED. En resumen, y aquí recojo las palabras de Gregory Guillaume, Vicepresidente de Diseño de Kia Europa, “los cambios resaltan aún más el carácter deportivo, urbano y aventurero del XCeed”.

De cara al interior de este nuevo Kia XCeed, y teniendo en cuenta la foto que nos han proporcionado, no se aprecian cambios en el salpicadero. Si podemos ver como es la tapicería que equiparán los GT-Line y también nos indican que se han incorporado nuevos diseños para el panel de instrumentación digital “Supervision” de 12,3 pulgadas, así como un retrovisor con un bisel más fino.

En cuanto a la gama de motorizaciones de este nuevo Kia XCeed, la única novedad es la incorporación de un sistema híbrido ligero al motor de acceso 1.0 T-GDI de 120 CV, que también se ofrece sin él como hasta ahora. El resto seguirán siendo el 1.5 T-GDI de 160 CV, el 1.6 T-GDI de 204 CV, el diésel 1.6 de 136 CV (todos ellos con sistema híbrido suave) y el híbrido enchufable con 141 CV.

Con el fin de mejorar la dinámica del nuevo Kia XCeed se han ajustado los muelles para hacerlos más suaves (un 7 % delante y un 4 % detrás), se han colocado casquillos dinámicos en el subchasis trasero (reducen ruido y vibraciones) y la dirección tiene ahora un tacto más directo desde el principio.

Y nos quedarían por repasar las novedades a nivel tecnológico. Este Kia XCeed ahora contará con USB de tipo C en su interior, un control de crucero inteligente que funciona con información procedente del navegador o un sistema de detección de ángulo muerto con nuevos ajustes.

Desde Kia han informado que el nuevo XCeed se empezará a fabricar el próximo mes de septiembre en la planta de Zilina (Eslovaquia), por lo que es probable que las primeras unidades estén disponibles antes de final de año.