Pillado en fase de pruebas el próximo Mini Cooper eléctrico, que llegará con novedades

Volverá a recurrir a una carrocería de tres puertas y tendrá dos motorizaciones disponibles. Junto con el Countryman y el Aceman inician una nueva era en la marca.

Estas son las primeras fotografías proporcionadas por la marca de cómo será el próximo Mini Cooper de 3 puertas completamente eléctrico. Junto con el Mini Countryman, que ya te enseñamos también con camuflaje anteriormente, marcarán el inicio de una nueva era dentro del fabricante británico. Te presento los primeros detalles que ya se conocen oficialmente.

Con estas “pinturas de guerra”, que mezclan tonos morados, marrones, azules y rojos, poco podemos ver del que será el próximo Mini Cooper Electric. Hay detalles clásicos que se han mantenido como los faros redondeados en el frontal o el contorno que completaría una supuesta parrilla que seguirá siendo tapada. Y tampoco me olvido de la forma que se consigue entre las ventanas y el techo.

Por tanto en estas primeras fotografías del Mini Cooper Electric el único cambio importante que he podido encontrar está en la zaga. De primeras parece que el portón ha reducido su tamaño, en un coche que tendrá más capacidad del maletero según nos avanzan, mientras que los faros pasan de ser una elipse a contar con una forma más triangular.

Como se puede apreciar en las instantáneas, este Mini Cooper Electric está siendo probado en circuito con el objetivo de seguir transmitiendo las sensaciones de un kart como sus predecesores y como conseguía la actual variante eléctrica. Y que te voy a decir de las imágenes con nieve, con el calor que hace ahora mismo.

Y aquí llegamos a la primera gran novedad. En su próxima generación, que será la cuarta de la era moderna, se ofrecerá con dos motorizaciones. Por un lado estará el Mini Cooper E con un motor de idéntica potencia actual de 135 kW (184 CV) y por otro estará el Mini Cooper SE que llegará hasta los 160 kW (218 CV).

De paso se aprovechará para incorporar dos nuevas baterías, que darán más autonomía al Mini Cooper Electric, ya que el actual no va muy sobrado. Para el Cooper E se utilizará una de 40,7 kWh (la actual es de 32,6 kWh), mientras que el Cooper SE dispondrá de 54,2 kWh. Todavía sin homologar, los ingenieros de la marca esperan que se mueva entre los 300 y 400 kilómetros de autonomía (ahora son 234 km).

En resumen, la nueva generación de Mini empezará a presentarse a finales de este mismo año para empezar su andadura comercial de cara al 2024. Allí estarán este Mini Cooper Electric, el Mini Countryman y un nuevo modelo conocido como Mini Aceman, que será otro SUV de un tamaño menor al anterior.