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Tenemos las primeras imágenes de los prototipos que han rodado en Cheste en su fase de pruebas. Hereda la parte técnica del Mission R. Leer completo
Esta nueva versión de carreras estrena motor y caja de cambios para conseguir una mejora de un 2 % en cualquier circuito. Leer completo
Tomando el 718 Cayman GT4 como base, se ha aumentado su potencia, se ha mejorado la aerodinámica y se ha retocado el chasis. El resultado son 23 segundos menos en Nürburgring. Leer completo
El modelo más radical de la familia 718 de Porsche será mostrado por primera vez en Los Ángeles, aunque no será la única novedad. Leer completo
Porsche está ultimando los detalles del 718 Cayman GT4 RS y actualmente se encuentra en la fase final de pruebas. Leer completo
Gracias a la incorporación de esta caja de doble embrague se han conseguido mejorar las cifras de prestaciones. Leer completo
Cuenta con un motor de seis cilindros y 425 CV. Se ha mejorado la conducción, la aerodinámica y las prestaciones respecto al anterior. Ya se admiten pedidos. Leer completo
Probamos la versión GT4 del Porsche Cayman, un coche pensado para los circuitos que por sensaciones al volante y tacto deportivo pone en apuros a su "hermano mayor", el 911. Leer completo
La versión de carreras del Porsche Cayman GT4 se llama clubsport, y tiene un precio in impuestos de 111.000 euros. Leer completo
Derivado de la versión de serie, estará homologado en 2016 y podrá ser pedido en el mismo día de su presentación. Leer completo
