El SUV híbrido Kia Niro lleva con nosotros tres años y es el momento de una revisión importante del diseño, el interior y de la tecnología que contiene. El nuevo Kia Niro fue presentado en el Salón de Ginebra como modelo de 2020 y llegará a los concesionarios en la segunda mitad de año.
Nuevo Kia Niro 2020, cambio en el exterior
El Kia Niro ha sido un pequeño éxito, con 270.000 unidades vendidas desde 2016, 100.000 de ellas en Europa. El nuevo Kia Niro híbrido e híbrido enchufable cuenta con señas de identidad de la nueva gama de SUV, como el también renovado Kia Sportage probado en Auto10. La versión Kia Niro eléctrico 100% presentado en 2018 recibirá los cambios más adelante. Recibe la parrilla más agresiva, nuevos parachoques con nuevas luces diurnas en forma de doble flecha. Las luces completamente de LED se comienzan a ofrecer. Detrás, hay nuevos faros LED, nuevo parachoques con detalle cromado y nuevos reflectores y antinieblas. Se ofrecen también dos diseños de llantas de 16 pulgadas y unas nuevas llantas de 18 pulgadas en dos tonos. La versión Kia Niro enchufable cuenta con un diseño de llanta de serie específico.
Nuevo Kia Niro 2020, interior más moderno
En el interior del nuevo Kia Niro 2020 se han modificado los materiales de las superficies del salpicadero y se ha modificado la zona de la pantalla para albergar una nueva, muy ancha, de 10,25 pulgadas para el sistema multimedia, que será opcional, de serie trae una de 8 pulgadas. En la instrumentación también se hace sitio para un nueva pantalla multifunción opcional de 7 pulgadas. Contará con el nuevo sistema de telemática de Kia llamado UVO Connect, con servicios en línea y tarjeta SIM integrada. El conductor podrás conocer mientras conduce información de tráfico actualizada, previsiones meteorológicas, puntos de interés y precios del combustible y también podrá contar con funciones remotas de control del coche desde la aplicación de un teléfono.
Para dar más opciones de personalización, el nuevo Kia Niro 2020 ofrece un nuevos paquetes de color. Según el acabado y el mercado el Niro podrá contar con el paquete Red-Orange y el Plum. El Red-Orange incluye costuras de color en la tapicería, mientras que el Plum brilla por la tapicería de cuero perforado de color morado.
En la parte mecánica no hay cambios. Se mantiene el motor térmico 1,6 litros de 141 CV unido al sistema híbrido o híbrido enchufable, con una caja de cambios de doble embrague robotizado de seis velocidades que ofrece el tacto ágil de conducción. La versión híbrida enchufable probada en Auto10, cuenta con mas de 40 km de autonomía eléctrica y disfruta de la pegatina Cero Emisiones de la DGT. El híbrido cuenta con la pegatina ECO. Si se introduce un nuevo freno de estacionamiento eléctrico y discos de freno traseros más grandes.
El nuevo Kia Niro 2020 estrena un conjunto mayor de tecnologías de seguridad, como la función de parada y arranque en el control de velocidad, o la ayuda activa en la dirección para el mantenimiento dentro del carril.
Me gusta el Kia Niro automático con dos motores, uno eléctrico y el otro de gasolina. No enchufable. Anuncia una potencia de 141 CV (el motor térmico). No me han quedado claras la potencia total, la velocidad máxima, la aceleración (0-100 Knm/h). Supongo que el motor eléctrico está destinado únicamente a reducir consumo y emisiones, por lo que la potencia se queda en esos 141 CV.
Hola Cabrita-Carneira. Efectivamente, la potencia todal es de 141 CV, sumando la potencia de ambos motores. El 0 a 100 km/h es de 11,5 segundos y la velocidad máxima 162 CV.
Mi esposo esta por comprar un Niro híbrido solo tiene dudas en cuanto a cual comprar 2019 o 2020.
Hola Cass. Si no hay problemas con el presupuesto, siempre es mejor la última versión. Tiene un mejor sistema multimedia en el interior y mejoras de faros y acabados.
Hola que precio tiene esta camioneta ???
es igual que la sorento pero nueva versión o es otra distinta