ZBE de Barcelona: horario, multas y excepciones

Te resolvemos todas las dudas sobre la activación de la ZBE de Barcelona, porque en todas las normas siempre hay excepciones.

Una de las primeras ciudades que implantó una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) fue Barcelona. En concreto la normativa se activó el 15 de septiembre del 2020, aunque en este 2023 ha sufrido unas modificaciones que te explico a continuación. Hay que recordar que en esta área, 20 veces más grande que Madrid 360, se restringe la circulación de vehículos sin etiqueta de la DGT en determinados horarios. Aquí te explicamos cuáles son, las multas por incumplirlos y las excepciones que se han publicado.

ZBE de Barcelona: el mapa

Sobre estas líneas puedes ver el área definitiva en las que se aplicarán las normas de la ZBE de Barcelona. Como se aprecia está delimitado por un lado por la Ronda de Dalt y por el otro por la Ronda Litoral, carreteras ambas que quedan excluidas de las restricciones. Por tanto se podría decir que está compuesto por Barcelona, sin contar a la Zona Franca, más los barrios de Vallvidrera, Tibidabo y Les Planes, la localidad de L’Hospitalet y una parte de las poblaciones de Esplugues, Cornellà y Sant Adrià de Besòs (las que están dentro de las rondas anteriormente citadas).   

ZBE de Barcelona: vehículos que no pueden circular

La administración barcelonesa ha utilizado las etiquetas medioambientales de la DGT para regir las restricciones de acceso a la ZBE. De esta manera, todos aquellos que no cuenten con ella tendrán prohibido el acceso. A modo de recordatorio son los siguientes:

• Turismos de gasolina anteriores a la norma Euro 3 o matriculados antes de enero del 2000.
• Turismos diésel anteriores a la norma Euro 4 o matriculados antes de enero de 2006.
• Furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994.
• Motos y ciclomotores matriculados antes de enero de 2003.
• Vehículos históricos, aunque a partir de 2023 se les permite entrar con permiso durante 24 días al año.

ZBE de Barcelona: horarios

Este punto es muy importante porque la ZBE de Barcelona no estará activa ni todas las horas ni todos los días del año. Empezamos con el horario que comprende de lunes a viernes en el tramo comprendido entre las 7:00 y las 20:00 horas. De esta manera se quedan fuera los sábados, los domingos y todos los festivos. Sobre estos últimos, la administración puntualiza que en caso de festivos locales de alguna de los municipios antes mencionados solo afectará al área de dicha población.

ZBE de Barcelona: las excepciones

Como toda norma, la aplicación de esta ZBE de Barcelona cuenta con varias excepciones especificadas por las que se podrá circular por la zona de bajas emisiones sin contar con la etiqueta de la DGT.

1. Aquellos vehículos que sean utilizados por personas con movilidad reducida.
2. Vehículos pertenecientes a los servicios esenciales como pueden ser médicos, bomberos, policía y otros similares.
3. Vehículos que realizan actividades puntuales en la ciudad, como pueden ser obras.
4. Vehículos de personas con autorización sanitaria que por sus enfermedades no puedan viajar en transporte público.
5. Vehículos que transporten personas a realizar tratamientos médicos periódicos en las ZBE.
6. Vehículos adaptados que presten un servicio singular y necesiten un acceso temporal.
7. Vehículos que realizan pruebas de circulación en talleres autorizados.
8. Los vehículos que se substituyan por uno nuevo pueden disponer de una autorización temporal de acceso a las ZBE.
9. Vehículos con autorización municipal para prestar servicio en actividades singulares o eventos en la vía pública.
10. Otros vehículos sin distintivo ambiental que previamente hayan solicitado el acceso, como mínimo, el día anterior. 

En este último punto es donde se abren el mayor abanico de posibilidades. A través de la siguiente web: https://zberegistre.ambmobilitat.cat/es, todos los conductores de vehículos sin etiqueta de la DGT pueden pedir acceso a la ZBE durante 24 días al año. Eso sí, tendrá que ser de una forma justificada y deberán abonar una tasa de 5 euros por día. También existe un apartado especial para los vehículos con matrícula extranjera. De ellos, en caso de cumplir con la normativa de las etiquetas de la DGT, se les otorgará una autorización para circular durante dos años. En caso contrario, podrán acceder a los pases diarios en donde además de los 5 euros de cuota, tendrán que pagar otros 7 euros de alta en el servicio.

Como novedad en este 2023 se han incluido otras dos excepciones a la norma. La primera de ellas es que se permitirán autorizaciones temporales para vehículos de personas con rentas bajas. Para ello se deben acreditar unos ingresos económicos anuales inferiores a dos veces el indicador público de renta de efectos múltiples (IPREM) para una unidad familiar de una persona y hasta cuatro veces para seis personas o más. La otra tiene que ver con profesionales que utilicen vehículos sin etiqueta y que estén cercanos a la jubilación (les falten como máximo 5 años). Deberán ser de las categorías M2, M3, N1, N2 o N3.

ZBE de Barcelona: las multas     

El control de todas estas normas recogidas en este texto será realizado mayoritariamente por cámaras de vigilancia. Actualmente ya están muchas colocadas por la capital catalana y sus alrededores, aunque hay planes de aumentar todavía más su número en las próximas fechas. Estarán acompañadas por los agentes, que también podrán multar en caso de encontrarse con un vehículo que no cumpla con las restricciones.

Según la página web de la Área Metropolitana de Barcelona (AMB) la sanción por el incumplimiento de la norma es de 200 euros, que se aumentará en un 30% en caso de que la ciudad catalana se encuentre en un episodio de fuerte contaminación.

Hay que recordar que sigue sin ser obligatorio la colocación de la etiqueta de la DGT, pero te aconsejamos que para evitar malentendidos la pidas ya (aquí te explicamos cómo) y la coloques abajo a la derecha en la luna delantera del coche.

 

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