El Seat Tarraco estrena su versión más prestacional: 245 CV y tracción total

El SUV de la marca española cuenta con cambio DSG-7 y una potencia que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Se trata del Seat Tarraco más potente hasta la fecha, por lo que es muy interesante para los que busquen más potencia al volante.

El Seat Tarraco, buque insignia de su gama SUV, sigue aumentando su gama de motores con el objetivo de llegar, cada vez, a más clientes potenciales. En este caso, la firma ya está produciendo el Tarraco más potente de todo el catálogo. Hablamos de 245 CV, proporcionado por un motor 2.0 TSI, que se combina con la transmisión DSG-7 y la tracción integral 4Drive.

De esta manera, Seat busca seducir a aquellos clientes potenciales que busquen más prestaciones al volante y tracción 4x4, de modo que sea más fácil recorrer zonas no asfaltadas. Llegará al mercado con un único acabado, que no podría ser otro que el FR, que dota al coche de una imagen más deportiva.

El Seat Tarraco tiene capacidad, con esta combinación de motor y cambio, de pasar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Además, este coche puede alcanzar una velocidad punta de 228 km/h.

Donde Seat si ofrecerá alternativas es a la hora de elegir cuántos asientos llevará el coche. Hay dos opciones: por un lado, la clásica organización de cinco asientos (dos delante y tres detrás) y por otro, la posibilidad de añadir dos asientos extra en una tercera fila de asientos. Un coche diseñado y desarrollado en Martorell, aunque su producción se realiza en Alemania, concretamente en Wolfsburgo.

SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 CV DSG-7 4Drive

Motor	2.0 TSI
Cilindros / válvulas	4 / 16
Cilindrada (cc)	1.984
Diámetro x carrera (mm)	82,5 x 92,8
Compresión	9,6:1
Potencia máxima (CV (kW) / rpm)	245 (180) / 5.250 – 6.500
Par máximo (Nm / rpm)	370 / 1.600 – 4.300
Aceleración 0-100 km/h (seg.)	6,2
Velocidad máxima (km/h)	228
Consumo combinado (l/100 km) WLTP	8,4 – 9,2
Emisiones combinadas de CO2 (g/km) WLTP	191 - 208