Todos los cabrios del mercado 2020

Los deportivos son coches de capricho, pero qué me dicen de los cabrios. Sin duda elevan ese deseo hasta cotas superiores y cuando te toca elegir no sabes ni por dónde empezar.

Tras sacar la lista de los cabrios que se venden actualmente en nuestro país, muchos menos que en épocas anteriores y la variedad de opciones es muy amplia. Hay tantos tipos y precios que podríamos tener uno para cada día del mes y todavía nos sobrarían.

Entre sus techos la mayoría optan por la solución de una capota de lona que se esconde en los maleteros, dejando los techos duros para los modelos más caros. Esto es curioso porque hace unos años había la posibilidad de poder comprar un Micra, un 206, un Focus o un Megane con este tipo de sistema. 

Sin lugar a duda, adquirir un cabrio, más allá de ser un gran capricho, conlleva un desembolso mayor. Nada más tendríamos que comparar modelos que tienen versión coupé y sin techo para darnos cuenta. Esto es debido a que la ausencia del clásico techo provoca que haya que reforzar muchas partes del vehículo, principalmente el chasis, para seguir manteniendo su rigidez. Y luego sumaremos el coste del sistema de apertura y cierre (aunque hay algunos en esta lista que son manuales).

El resultado de todos estos añadidos supone tener que gastarse 16.560 euros, el precio de partida del Peugeot 108 TOP!, que actualmente es el cabrio más barato en nuestro país (hace un tiempo también existía su versión en Citroën). Su sistema de apertura es de tipo “cortina”, por lo que los pilares siempre se mantienen, algo que comparte con el Fiat 500C, otra de las opciones económicas y que ahora estrena versión eléctrica.

Con los siguientes modelos ya pasamos la barrera de los 20.000 euros irremediablemente. Son el Abarth 595C,la versión más deportiva y picante del Fiat, así como el Mini Cabrio, que también puede mostrar poderío con su variante John Cooper Works de 231 CV o ser un eficiente modelo urbanita con los 102 CV del One.

En el punto medio de la tabla de precios de nuestros descapotables encontramos la dura lucha entre las marcas alemanas. Modelos como el A5, Serie 2, Serie 4, Clase C o Clase E ya se mueven en un rango de precios que dobla a los modelos del párrafo anterior, pudiendo encontrar algunas opciones preparadas por sus exitosos departamentos deportivos y espacio para cuatro ocupantes en algunos casos.

Hasta aquí no está nada mal, pero buscamos algo más, como los descapotables con una clara deportividad en sus formas y con dos plazas. Aquí es un superventas el Mazda MX-5, con dos posibilidades de techo diferente, pero no podemos olvidarnos de otros modelos como el Audi TT, el BMW Z4 y los llegados desde las islas británicas, el Jaguar F-TYPE y el Lotus Elise (se mantiene igual desde 2010).

Aunque está claro que hay modelos que pueden superar los 100.000 euros para elegir entre Audi R8, BMW Serie 8, Lexus LC, Mercedes Clase S o Mercedes-AMG GT Roadster. También hay como opción los Porsche (718 ó 911), el Bentley Continental GT, los Ferrari (812 GTS, F8 Spider, 488 Pista o Portofino M) y los Lamborghini (Huracán y Aventador).

No podemos cerrar este análisis sin hablar de modelos descapotables un tanto curiosos. Podríamos empezar con el T-Roc, cuyo reciente lanzamiento rellena el hueco de los SUV sin techo que antes intentaron abarcar el Murano o el Evoque. ¿Y qué me dicen del Wrangler? El auténtico 4x4 americano ofrece dos tipos de techo y otra posibilidad que ni siquiera tiene. Y hasta la llegada del 500C Electric, el smart EQ fortwo campaba a sus anchas como el único cabrio eléctrico del mercado.

Lista de todos los cabrios

MARCA	TIPO DE CAPOTA	POTENCIA	PRECIO
Abarth 595C	Cortina	Desde 145 a 180 CV	Desde 23.000 € hasta 33.287 €
Audi A5 Cabrio	Lona	Desde 163 a 286 CV	Desde 55.980 € hasta 73.240 €
Audi TT Roadster	Lona	Desde 197 a 400 CV	Desde 47.170 € hasta 88.880 €
Audi R8 Spyder	Lona	570 y 620 CV	Desde 216.130 € hasta 235.230 €
Bentley Continental GT Convertible	Lona	550 y 635 CV	Desde 230.000 € hasta 260.000 €
BMW Serie 2 Cabrio	Lona	Desde 184 a 340 CV	Desde 44.750 € hasta 61.800 €
BMW Serie 4 Cabrio	Lona	Desde 184 a 374 CV	Desde 55.900 € hasta 80.800 €
BMW Serie 8 Cabrio	Lona	Desde 333 a 530 CV	Desde 114.600 € hasta 149.800 €
BMW Z4 Roadster	Lona	Desde 197 a 340 CV	Desde 51.800 € hasta 71.150 €
Ferrari 812 GTS	Dura	799 CV	Sin precio todavía
Ferrari F8 Spider	Dura	721 CV	262.000 €
Ferrari 488 Pista Spider	Dura	721 CV	286.000 €
Ferrari Portofino M	Dura	620 CV	200.000 €
Fiat 500C	Cortina	Desde 69 a 118 CV	Desde 18.750 € hasta 37.900 €
Jaguar F-Type Convertible	Lona	Desde 300 a 575 CV	Desde 78.510 € hasta 151.020 €
Jeep Wrangler	Sin techo, cortina o lona	Desde 200 a 280 CV	Desde 52.900 € hasta 65.700 €
Lamborghini Aventador Roadster	Dura	740 y 770 CV	Desde 425.000 € hasta 525.000 €
Lamborghini Huracan Spyder	Lona	610 y 640 CV	Desde 175.000 € hasta 250.000 €
Lexus LC Cabrio	Lona	477 CV	155.000 €
Lotus Elise	Lona	222 y 246 CV	Desde 53.000 € hasta 64.000 €
Mazda MX-5 Roadster	Lona	132 y 184 CV	Desde 28.025 € hasta 33.635 €
Mazda MX-5 RF	Dura	184 CV	Desde 38.435 € hasta 38.635 €
Mercedes Clase C	Lona	Desde 184 a 510 CV	Desde 55.300 € hasta 123.439 €
Mercedes Clase E	Lona	Desde 194 a 435 CV	Desde 68.425 € hasta 116.150 €
Mercedes Clase S	Lona	469 y 612 CV	Desde 168.200 € hasta 233.050 €
Mercedes AMG GT Roadster	Lona	557 CV	210.500 €
Mini Cabrio	Lona	Desde 102 a 231 CV	Desde 24.950 € hasta 41.250 €
Peugeot 108 TOP!	Cortina	72 CV	Desde 16.560 € hasta 16.910 €
Porsche 718 Boxster	Lona	Desde 299 a 400 CV	Desde 68.345 € hasta 101.551 €
Porsche 718 Spyder	Lona	420 CV	108.970 €
Porsche 911 Cabriolet	Lona	Desde 385 a 650 CV	Desde 138.648 € hasta 265.439 €
Porsche 911 Targa	Lona	385 y 450 CV	Desde 147.608 € hasta 210.053 €
smart EQ fortwo cabrio	Cortina	60 kW (82 CV)	27.465 €
Volkswagen T-Roc Cabrio	Lona	115 y 150 CV	Desde 30.955 € hasta 41.295 €