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Ya hemos podido probar el nuevo SEAT Arona, que con pocos cambios estéticos y ninguno en sus motorizaciones, llega con más tecnología a bordo. En septiembre empiezan las primeras entregas. Leer completo
La nueva generación del Seat León cuenta con una carrocería 90 kg más ligera y un chasis con más distancia entre ejes, a pesar de que el coche es ligeramente más corto que el anterior. Su imagen recuerda claramente al modelo precedente aunque ha perdido las líneas... Leer completo
Hemos probado los Seat que funcionan con Gas Natural Comprimido –GNC–, el Seat Mii Ecofuel y el Seat León TGI, y nos han convencido. Con el mismo tacto y prestaciones que las versiones de gasolina, son una alternativa real a los Diesel, gracias a su bajo coste por kilómetro. Sólo... Leer completo
El Seat Ateca es una buena opción de compra para aquellos que quieren viajar de forma cómoda, con un buen equipamiento por 24.640 €. Leer completo
El nuevo Seat Ibiza llega al mercado con pocos cambios en el exterior, pero grandes sorpresas en el interior. Nuevos motores, entre los que destaca un TSI de tres cilindros y 110 CV, protagonista de nuestra prueba en esta ocasión. Leer completo
Analizamos el nuevo motor TSI 130 para el SEAT León, que se incorporó a su gama este año. Está disponible con la carrocería de cinco puertas o Sportstourer, con un precio de partida de 26.810 euros. Leer completo
Hemos probado el nuevo Seat León SC en Barcelona, donde el primer León con carrocería tres puertas demostró ser más que capaz en un recorrido por carreteras de montaña, ciudad y autopista, con consumos... Leer completo
Debido a las circunstancias del mercado español y los impuestos, el 90% de los clientes del Seat León eligen versiones de bajas emisiones, que queden por debajo de la barrera de los 120 g/km de CO2. Seat lo tiene muy en cuenta y por ello el Seat Léon Ecomotive, versión diésel de... Leer completo
En 1997 aparecía la primera versión del Seat Ibiza Cupra, con 150 CV y el firme objetivo de convertirse en un mito dentro de los utilitarios GTi. 16 años después podemos constatar que, con su motor 1.4 TSI de 180 CV, unido a una caja de cambios DSG de siete marchas, puede plantar cara... Leer completo
Ya hemos probado el nuevo Seat Tarraco, el SUV grande de la maca española que viene a plantar cara a todo el que se le ponga por delante. Leer completo
