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Este prototipo enseña el lenguaje de diseño para los próximos lanzamientos, con un claro enfoque en convertir el habitáculo en un lugar de descanso y entretenimiento. Leer completo
La firma alemana comienza a allanar su camino hacia el futuro con varios modelos eléctricos que desarrollan una nueva línea de diseño. Leer completo
El futuro de Audi está representado en este skysphere, que será presentado en los próximos días en sociedad. Tiene una potencia de 465 kW y 500 km de autonomía. Leer completo
Muchas marcas cuentan con familiares y SUV que comparten plataformas y motorizaciones. Desvelamos cuál es la mejor opción de los dos. Leer completo
No solo la mecánica es innovadora en este Audi RS Q e-tron, su diseño llama mucho la atención por sus formas y su gran toma de aire en el techo. Dispone de 500 kW de potencia. Leer completo
El Q4 e-tron es el modelo de acceso al mundo Premium de la movilidad eléctrica de Audi. La versión de inicio de gama cuesta 37.000 euros, Plan Moves III incluido. Leer completo
Los ingenieros de Audi han retocado el afamado motor de cinco cilindros para obtener más par y la potencia a menos revoluciones. Llegarán a los concesionarios en el otoño. Leer completo
Ha llegado a los concesionarios el Q4 e-tron con sus dos carrocerías. Es el primer eléctrico de Audi que se puede acoger al MOVES III. Parte de los 44.460 €. Leer completo
La marca alemana, según apuntan medios alemanes, dejaría de desarrollar motores de combustión en 2026 para centrarse en la creación de bloques y baterías 100% eléctricos. Será el principio del fin de la gasolina y el diésel en la marca germana. Leer completo
Los motores con cambio automático del A3 Sedan, a excepción del S3, cuentan con la etiqueta ECO de la DGT gracias a la hibridación ligera. Analizamos cómo repercute eso en los consumos y su comportamiento. Leer completo
