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Tras analizar varios modelos he decidido comprar un Audi A6 V6 TDI, pero en este caso me surgen varias dudas, pues hay dos versiones y distintas posibilidades, y me gusta conducir “ligero”. ¿Mejor el de 245 CV o tendré suficiente con el de 204 CV? ¿Mejor cambio multitronic o S tronic? ¿Diferencial... Leer completo
Por fin cae en nuestras manos un Opel Astra de pruebas como el que se compra la gente, esto es, con un motor Diesel intermedio, sin la suspensión adaptativa y, sobre todo, sin ir sobrecalzado con unos gigantescos neumáticos. La unidad de pruebas en concreto es un Opel Astra 1.7 CDTi de 130... Leer completo
Nada menos que seis versiones de potencia ofrece Mercedes en el Clase C, que van desde los 120 a los 265 CV. Con el motor de 4 cilindros de 2,2 litros está el C 180 CDI (120 CV), seguido del C 200 CDI (136 CV), que se diferencian únicamente por la gestión electrónica del motor. Sin... Leer completo
El nuevo Opel Astra BiTurbo se convierte en el Astra con motor diésel más potente de la historia. Y no es también el compacto turbodiésel más potente de cuantos se venden en nuestro mercado porque está ahí el BMW Serie 1, con un 125d que alcanza los 218 CV. En cualquier caso, los 195 CV del motor 2.0... Leer completo
Cada vez son más las marcas que se están sumando a ofrecer alguno de sus modelos con la variante de combustible Bi-Fuel Gasolina+GLP. Alfa Romeo ahora se une a esta variante con el Giulietta GLP Turbo, tomando como base el motor 1.4 Turbo de 120 CV. Con esta variante el Alfa Giulietta alcanza una... Leer completo
Estoy interesado en el nuevo Peugeot 208, que me gusta mucho estéticamente, pero tengo varias dudas. La primera, centrándonos en las versiones 1.6 VTi de 120 CV y 1.6 HDI de 115: ¿mejor gasolina o diesel? Sé que el más vendido es el 1.6 e-HDI de 90 CV, pero quiero el coche para todo uso y no me gustaría... Leer completo
El mercado de los SUV es uno de los pocos en el segmento del automóvil que mantiene el flote con la crisis y SsangYong introduce una nueva variante con la versión gasolina de su Korando. Una opción interesante dado su precio más bajo y un menor coste de mantenimiento que la versión diésel.Miguel... Leer completo
He visto que últimamente sale mucho por la tele el híbrido Diesel de Peugeot. Primero fue el 3008 Hybrid4, y ahora el Peugeot RXH. ¿Es rentable esta tecnología? Si un diesel gasta menos que un gasolina, un híbrido diesel gastará menos que un híbrido gasolina… ¿Son reales los 3,8 l/100 km de consumo que... Leer completo
Cuando Ford nos invitó a participar el la cuarta edición del Eco Rally Vasco Navarro en uno de los cinco Ford Focus 1.0 Ecoboost de 125 CV inscritos en la prueba lo vi claro claro: era una magnífica oportunidad para comprobar si de verdad la tecnología downsizing de la que presume el motor Ecoboost de tres... Leer completo
Hace apenas tres meses, en la presentación internacional, probamos el nuevo Fiat Punto 2012 en Balocco (Italia), y os contábamos los cambios principales, así como los precios y las posibilidades de equipamiento. Ahora hemos podido hacerlo más a fondo en la presentación nacional a la prensa en Madrid,... Leer completo
