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CUPRA lanza el Léon eTSI de 150 CV, el más barato de la gama con un precio que no llega a los 30.000 euros, descuentos incluidos. De momento, hay 500 unidades con una entrega inmediata. Leer completo
Descubrimos al Range Rover Sport en su comportamiento o habitabilidad interior a los mandos de su variante híbrida enchufable más potente. Y lo comparamos con el Range Rover. Leer completo
El Mercedes GLC 350 de es de los pocos híbridos enchufables diésel con etiqueta CERO que podrás comprar en el mercado. Un “rara avis” muy recomendable. Leer completo
El SUV coreano presenta dos mecánicas híbridas no ligeras, con y sin enchufe. Analizamos los pros y contras de cada una de ellas para que puedas elegir el más adecuado para ti. Leer completo
La marca francesa se inventa un nuevo nicho de mercado con este 408 que queda enclavado por encima del 308 y por debajo del 3008. Leer completo
Llega la quinta generación del Toyota Prius en primavera de 2023. Solo con motor híbrido enchufable (PHEV) para Europa, de 223 CV y una autonomía de más de 68 km. Leer completo
El Plug-in Hybrid se convierte en la versión más deportiva y a la vez la más eficiente. Se lanza con un acabado de lanzamiento por 51.000 euros. Leer completo
La incorporación de la mecánica Strong Hybrid en el S-Cross lo convierten en un SUV de lo más rutero, que también se desenvuelve con solvencia fuera del asfalto. Leer completo
La berlina aumenta considerablemente su potencia, incluyendo soluciones técnicas llegadas de la Fórmula 1. Es enchufable pero no tendrá etiqueta 0 emisiones. 0-100 km/h en 3,4 segundos. Leer completo
Su tamaño y que pueda lucir la etiqueta ECO hacen del Vitara un gran SUV urbano. Pero sin olvidar que es uno de más camperos de su categoría. Leer completo
