Toyota presenta el GR DKR Hilux y a sus cuatro pilotos para el Dakar 2022

La marca japonesa ha mostrado unas primeras imágenes del Hilux con el que participarán en el Dakar, que todavía se encuentra en desarrollo. Nasser Al-Attiyah volverá a ser su líder y uno de los grandes favoritos.

Toyota GR DKR Hilux

Tras el traspase del denominado “Dream Team” del Dakar de Mini a Audi, y teniendo en cuenta que el rendimiento del coche híbrido será una incógnita, los grandes favoritos para hacerse con la edición del 2022 son los hombres de Toyota. Una presión que no les pesa, pues ya compiten por el Mundial de Rallyes y el Mundial de Resistencia también.

La presentación de hoy del Toyota GR DKR Hilux es un pequeño aperitivo para los aficionados. Lo demuestran las fotografías del nuevo modelo, junto al anterior en alguna de ellas, acabado en negro por estar la fibra de carbono en bruto mientras termina de completar los últimos días de test de cara a la carrera más famosa de los raids. Para ver los colores de guerra, en donde volverán a destacar el negro, el blanco y el rojo habrá que esperar hasta finales de año.  

Toyota GR DKR Hilux

Los primeros ajustes realizados sobre el Toyota GR DKR Hilux ha sido adaptarlo a la nueva normativa T1 promovida por los organizadores del Dakar. De paso, y cogiendo algunos elementos de sus antecesores, se ha aumentado el tamaño de los neumáticos hasta las 37 pulgadas (antes eran cinco menos), el ancho de la vía que pasa de 245 a 320 mm y el recorrido de la suspensión de 280 (el anterior límite) a 350 mm.

De la misma manera, este Toyota GR DKR Hilux estrenará un nuevo motor. Para esta edición se ha tomado prestado el bloque gasolina V6 de 3.5 litros con dos turbos al Toyota Land Cruiser 300. Aunque hay que decir que tiene una serie de retoques para la competición. Para hacernos una idea, de serie es capaz de rendir 415 CV y 650 Nm de par motor, pero el del Dakar ofrecerá mucho más rendimiento.

Toyota GR DKR Hilux

Nasser Al-Attiyah líder y gran favorito

Cuando el 2 de enero del próximo año empiece el Dakar 2022 en Arabia Saudí, Nasser Al-Attiyah, de nuevo junto con Mathieu Baumel, será para mí el gran candidato a hacerse con la victoria. Conoce la estructura, es el que está llevando el peso del desarrollo del nuevo Toyota GR DKR Hilux y ha ganado en tres ocasiones la prueba, dando mucha guerra en todas las demás que ha participado.

No será mala baza tampoco la de Giniel de Villiers, que este año cambia de copiloto al español Alex Haro por su compatriota Dennis Murphy. El sudafricano sumará su decimonovena participación en el Dakar, en el que se impuso en 2009 con el Volkswagen Touareg y en el que ha conseguido hasta diecisiete victorias parciales en todos estos años.

Nasser Al-Attiyah

Las otras dos plazas del Toyota GAZOO Racing estarán formadas también por dos parejas sudafricanas, una nacionalidad con bastante peso en el equipo por lo que podemos comprobar. Se trata de Henk Lategan y Brett Cummings, que el año pasado se retiraron en la quinta etapa, y Shameer Variawa (21º el anterior Dakar) con su nuevo copiloto Danie Stassen.

Fotos Toyota presenta el GR DKR Hilux y a sus cuatro pilotos para el Dakar 2022

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