Prueba y opinión del Audi RS e-tron GT: precio, interior y autonomía real
Las máximas prestaciones actualmente en Audi se ofrecen en formato berlina y con motores eléctricos bajo su capó. Lo probamos en profundidad. Leer completo
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Las máximas prestaciones actualmente en Audi se ofrecen en formato berlina y con motores eléctricos bajo su capó. Lo probamos en profundidad. Leer completo
El primer modelo de AMG eléctrico no podría tener mejor representante, el más grande EQS. Sus cifras de potencia y par asustan, pero su diseño se ha quedado algo soso. Leer completo
Gracias a una mejora de las baterías son capaces de alcanzar autonomías alrededor de los 90 kilómetros. Ya disponibles con precios desde 56.950 euros. Leer completo
El Audi A8, acaba de presentar un nuevo diseño para su berlina más característica, eso sí, sigue manteniendo los estándares de lujo a los que nos tiene acostumbrados. Leer completo
La marca asiática ha renovado un poco a su berlina en la parte estética y la ha dotado de más tecnologías a bordo. Hay una clara mejora en el sistema multimedia. Leer completo
Justo por debajo del Mercedes-Benz EQS, esta berlina recibe toda la tecnología del buque insignia de la marca alemana. Leer completo
Sin rivales en su segmento, el Clase A Sedán híbrido enchufable destaca por sus buenos consumos, aún sin batería, y por su comportamiento cómodo. Leer completo
Este prototipo enseña el lenguaje de diseño para los próximos lanzamientos, con un claro enfoque en convertir el habitáculo en un lugar de descanso y entretenimiento. Leer completo
La división deportiva de Mercedes lanza su primer híbrido enchufable con una potencia de 843 CV y una pequeña batería que le otorga 12 kilómetros de autonomía. Leer completo
Se convierte en la versión de altas prestaciones para las dos carrocerías. Con una potencia de 320 CV, es el más potente de la gama. Ya están a la venta desde 55.610 euros. Leer completo