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El SUV coreano presenta dos mecánicas híbridas no ligeras, con y sin enchufe. Analizamos los pros y contras de cada una de ellas para que puedas elegir el más adecuado para ti. Leer completo
La marca francesa se inventa un nuevo nicho de mercado con este 408 que queda enclavado por encima del 308 y por debajo del 3008. Leer completo
Llega la quinta generación del Toyota Prius en primavera de 2023. Solo con motor híbrido enchufable (PHEV) para Europa, de 223 CV y una autonomía de más de 68 km. Leer completo
El Plug-in Hybrid se convierte en la versión más deportiva y a la vez la más eficiente. Se lanza con un acabado de lanzamiento por 51.000 euros. Leer completo
La berlina aumenta considerablemente su potencia, incluyendo soluciones técnicas llegadas de la Fórmula 1. Es enchufable pero no tendrá etiqueta 0 emisiones. 0-100 km/h en 3,4 segundos. Leer completo
Analizamos en profundidad al Clase S, el buque insignia de Mercedes. Destaca por su arsenal tecnológico y como mima a sus ocupantes. La variante híbrida enchufable sorprende por sus consumos. Leer completo
Se convertirá en su sexta generación con un diseño que mezcla lo visto en el HR-V, con detalles típicos de este modelo. Crece en tamaño y estrenará una mecánica híbrida enchufable, inédita en la marca. Leer completo
Más emocional, con acabado deportivo y amplia gama para elegir la tecnología que más se adapte a nuestras necesidades. El nuevo Kia XCeed ya está a la venta desde 20.957 euros. Leer completo
Solo se venderán en nuestro país 30 unidades, con un color y tapicería específica. El motor es el híbrido enchufable y se encarga a través de la web. Leer completo
Los cambios estéticos son pequeños tanto en el exterior como en el interior. Se aprovecha para incorporar hibridación ligera a todos los motores y al AMG 35. Leer completo
