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Los concesionarios acumularán una bolsa de pedidos de 250.000 coches hasta final de año cuyo precio se verá afectado por la subida del Impuesto de Matriculación. Leer completo
El impuesto de matriculación cambia sus tramos a como estaban hace un año, de modo que los coches ahora reducen su coste entre 800 y 1500 euros. Leer completo
Si el Senado dice que sí, el impuesto de matriculación volverá a los valores de 2020. Te contamos qué sucedería y cómo te afectaría si finalmente la medida sale adelante. Leer completo
A la espera de la ratificación del Senado, el Congreso de los Diputados han aprobado una enmienda para revertir las escalas del impuesto de matriculación que se instauraron el pasado 1 de enero. Leer completo
El Plan de recuperación del Gobierno esconde una de las grandes polémicas de la semana: pagar por un peaje por kilómetro por el uso de las autopistas y autovías del Estado. Leer completo
Ya está abierto el plazo para pagar el impuesto de circulación. Os traemos las dudas más frecuentes que nos hacéis llegar a través de nuestra web y nuestro servicio de asesoría. Leer completo
El precio de los coches subirá entre 600 y 1.000 euros por la entrada en vigor desde enero de la nueva normativa WLTP. Leer completo
Los coches diésel y gasolina de cilindrada baja serán los más castigados por el WLTP, con un aumento de sus emisiones en hasta un 26%. Esto supondrá que muchos vehículos cambien de tramo a la hora de pagar impuesto de matriculación. Leer completo
Según el sector, que el impuesto de matriculación se imponga según el ciclo WLTP supondrá que España pase de tener un 80% de coches nuevos exentos a un 50%. Leer completo
La tardanza en negociar los presupuestos y el hecho de que haya partidos políticos contrarios a la medida ha hecho que, de momento, hasta mínimo 2022, el diésel mantenga su impuesto. Leer completo
