La marca española ha pegado un repunte que le sube hasta el cuarto puesto total. Buenas cifras para Toyota y Peugeot también.

Un poco de noticias positivas, que siempre vienen bien. La venta de coches en el pasado mes de febrero registró una subida del 6,6 % respecto al mismo periodo del pasado año e incluso son mejores datos con 62.013 unidades que en el malo enero del principio de este 2022. Por ahora, particulares y empresas son las que empujan el mercado, mientras que los alquiladores han bajado su cuota.
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Por tanto son datos positivas, ya que todos sabemos que febrero tiene menos días laborables a la hora de vender coches. Eso sí, comparando con datos “prepandemia”, allá por el 2019, se están matriculado la mitad de coches. De nuevo, la falta de stock provocada por la crisis de los microchips sigue lastrando a las marcas.
Como dato más destacable, antes de ponernos a analizar las matriculaciones por marcas y modelos, es que las versiones de gasolina vuelven a tomar la cabeza en febrero aglutinando un 42,6 % de la cifra total. También han crecido levemente los diésel hasta el 17,9 % (+1,2 %). Pese a esto, en el acumulado de 2022 los modelos híbridos o eléctricos siguen siendo primeros con un 41,8 %.

Por segmentos, dentro de los que aglutinan más ventas, los que más crecieron en febrero fueron los SUV de tamaño pequeño (+18,4 %), registrándose buenos números también en otros menos comunes como las berlinas (las que quedan por encima de los compactos) o los monovolúmenes de gran tamaño.
SEAT vuelve a lo más alto
Tras un mes de enero relativamente malo, SEAT acabada en sexta posición bastante lejos de Toyota, la marca española ha crecido lo suficiente en febrero para hacerse con el primer puesto. Por detrás siguen los japoneses, que se reafirman en el escalafón más alto en el cómputo total del 2022, y en tercera posición Peugeot, que también ha empezado el año con fuerza. En la particular guerra de las marcas premium, los últimos 28 días fueron para Mercedes.
Marcas más vendidas en febrero de 2022 |
||||
|
Febrero |
Total 2022 |
||
Puesto |
Marca |
Unidades |
Marca |
Unidades |
1º |
SEAT |
5.725 |
Toyota |
10.997 |
2º |
Toyota |
5.620 |
Peugeot |
8.691 |
3º |
Peugeot |
5.023 |
Kia |
8.312 |
4º |
Kia |
4.725 |
SEAT |
7.857 |
5º |
Volkswagen |
4.403 |
Volkswagen |
7.300 |
6º |
Hyundai |
3.689 |
Hyundai |
6.431 |
7º |
Citroën |
3.236 |
Citroën |
5.359 |
8º |
Renault |
3.081 |
Renault |
4.903 |
9º |
Ford |
2.743 |
Ford |
4.695 |
10º |
Mercedes |
2.554 |
BMW |
4.157 |
El SEAT Arona y el Ibiza cogen impulso

El reflejo del pódium de marcas en la venta de coches de nuestro país queda luego plasmado en el top 10 de modelos. El gran impulso de SEAT viene marcado por los buenos números del SEAT Arona y SEAT Ibiza, primer y segundo en esta particular clasificación. El Toyota Corolla, tercer en febrero, sigue líder en lo que va de año. Destacadas las entradas este mes del utilitario español antes citado y el Citroën C4, que al fabricarse en Villaverde (Madrid) también tiene algo de aquí.
Coches más vendidos en febrero de 2022 |
||||
|
Febrero |
Total 2022 |
||
Puesto |
Modelo |
Unidades |
Modelo |
Unidades |
1º |
SEAT Arona |
2.119 |
Toyota Corolla |
3.252 |
2º |
SEAT Ibiza |
1.946 |
Toyota C-HR |
2.883 |
3º |
Toyota Corolla |
1.639 |
Peugeot 2008 |
2.539 |
4º |
Volkswagen T-Roc |
1.508 |
SEAT Arona |
2.430 |
5º |
Toyota C-HR |
1.463 |
Volkswagen T-Roc |
2.423 |
6º |
Citroën C4 |
1.461 |
SEAT Ibiza |
2.395 |
7º |
Peugeot 3008 |
1.421 |
Peugeot 3008 |
2.259 |
8º |
Hyundai Tucson |
1.353 |
Hyundai Tucson |
2.237 |
9º |
Peugeot 2008 |
1.343 |
Peugeot 208 |
2.215 |
10º |
Peugeot 208 |
1.191 |
Citroën C4 |
2.198 |
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