La última generación del Seat Ibiza lleva 8 años en el mercado y aunque es uno de los más veteranos tiene buenos argumentos para convertirse en tu próximo coche.
El Seat Ibiza ha sido durante los últimos años uno de los grandes superventas en el mercado español. Son muchas las razones que han llevado a este histórico modelo a convertirse en favorito, pero no es perfecto. Te contamos cómo es el sexto coche que entra en nuestra sección de coches por 20.000 euros, el Seat Ibiza.
Artículos relacionados
Coches por 20.000 euros: Citroën ë-C3 con 320 km de autonomía y etiqueta Cero
Coches por 20.000 euros: Suzuki Swift, tracción 4x4 y etiqueta eco a un precio ajustado
Coches por 20.000 euros: Peugeot 208 con motores Mild Hybrid y buena calidad interior
Precio del Seat Ibiza
Empezamos por el precio. El precio de salida del Seat Ibiza es de 14.990 euros en su versión de acceso ‘Reference Salta!’ con el motor 1.0 MPI de 80 CV de potencia y cambio manual de 5 velocidades. Si recientemente has obtenido tu permiso de conducir puedes beneficiarte de un descuento extra de 700 euros con la compra de cualquier Seat.
A pesar de que hablaremos más adelante de todas las motorizaciones, os mostramos la versión que más se ajusta a nuestro presupuesto. El Seat Ibiza Style XL con el motor 1.0 TSI de 115 CV y cambio manual de 6 velocidades tiene un precio de 19.630 euros, descuentos de concesionario a parte.
El exterior del Seat Ibiza
Han pasado 8 años desde que se presentara al mundo la quinta generación del Seat Ibiza. Entonces su diseño tampoco supuso una revolución y se inspiraba en las formas de la carrocería de otro superventas, el Seat Leon de tercera generación. Aún así aguanta el paso de los años sin verse desfasado a la espera de una posible segunda renovación.
Mide 4,06 metros de largo, 1,78 m de ancho y 1,57 m de alto. Comparte la plataforma MQB EVO con otros modelos del grupo Volkswagen como el Skoda Fabia o el Volkswagen Polo. Cuenta con ocho colores disponibles para la carrocería y las llantas son de entre 15 y 18 pulgadas de tamaño.
El interior del Seat Ibiza
Por dentro, el restyling del 2021 mejoró enteros la calidad de los materiales del salpicadero, las molduras y añadió el equipamiento necesario para estar a la altura del resto de rivales. La pantalla central es de serie aunque su tamaño varía en función del acabado configurado. Los mandos del climatizador son físicos y quedan muy a mano, a la vista en cualquier situación.
Los asientos son confortables y perfectos para personas de cualquier estatura. Atrás logra una buena amplitud con espacio para la cabeza y las piernas. El acceso es muy sencillo gracias a unas puertas de buen tamaño. Por anchura, mejor para dos que para tres pasajeros.
El maletero tiene una capacidad correcta de 355 litros. Puede equipar en opción rueda de repuesto aunque tendrás que tener cuidado con las emisiones (ojo, a nosotros también nos llamó mucho la atención).
Motores del Seat Ibiza
Ahora las únicas opciones disponibles en el Seat Ibiza montan propulsores de gasolina de entre 80 y 150 CV con caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades o automática DSG de 7 velocidades. Todos los motores del Seat Ibiza cuentan con la etiqueta C de la DGT. Esta es la lista completa de motorizaciones del Seat Ibiza en 2025:
|
Versión |
Motor y potencia |
Caja de cambios |
Consumo homologado |
|
Seat Ibiza 1.0 MPI |
Atmosférico. 3 cilindros. 80 CV |
Manual 5 vel. |
5,3 litros a los 100 km |
|
Seat Ibiza 1.0 TSI |
Turbo. 3 cilindros 115 CV |
Manual 6 vel. |
5,1 litros a los 100 km |
|
Automático DSG 7 vel. |
5,3 litros a los 100 km |
||
|
Turbo. 4 cilindros. 150 CV |
Automático DSG 7 vel. |
5,6 litros a los 100 km |
Seat ha ido reduciendo la gama de motores disponibles en el Seat Ibiza a lo largo de los últimos años. Desaparecieron las alternativas diésel TDI (que hoy solamente resisten en el Renault Clio) y los propulsores de gasolina con un depósito extra de GNC en el maletero. Estos últimos recibían la etiqueta ECO de la DGT y se conocían bajo el nombre TGI.
¿Por qué hablamos de versiones que ya no están disponibles? Piensa en el mercado de segunda mano, porque si alguna de estas dos te llama la atención, deberías “echar un vistazo”. Recogemos en esta lista todos los motores que han ido desapareciendo de la gama del Seat Ibiza:
|
Versión |
Motor y potencia |
Caja de cambios |
Periodo |
Etiqueta |
|
Seat Ibiza 1.0 MPI |
Atmosférico. 3 cilindros. 75 CV |
Manual 5 vel. |
2017-2028 |
C |
|
Seat Ibiza 1.6 TDI |
Turbo. 4 cilindros. 80 CV |
Manual 5 vel. |
2017-2019 |
C |
|
Seat Ibiza 1.0 TGI |
Turbo. 3 cilindros. 90 CV |
Manual 5 vel. |
2017-2021 |
ECO |
|
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI |
Turbo. 3 cilindros. 95 CV |
Manual 5 vel. |
2017-2019 |
C |
|
Seat Ibiza 1.6 TDI |
Turbo. 4 cilindros 95 CV |
Manual 6 vel. |
2017-2021 |
C |
|
Automático DSG 7 vel. |
||||
|
Seat Ibiza 1.0 TSI |
Turbo. 3 cilindros 110 CV |
Manual 6 vel. |
2020-2021 |
C |
|
Automático DSG 7 vel. |
||||
|
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI |
Turbo. 3 cilindros 115 CV |
Manual 6 vel. |
2017-2021 |
C |
|
Automático DSG 7 vel. |
||||
|
Seat Ibiza 1.6 TDI |
Turbo. 4 cilindros. 115 CV |
Manual 6 vel. |
2017-2019 |
C |
|
Seat Ibiza 1.5 TSI EVO |
Turbo. 4 cilindros. 150 CV |
Manual 6 vel. |
2017-2018 |
C |
Equipamiento del Seat Ibiza
Hay multitud de equipamientos y ediciones especiales en la gama del Seat Ibiza. Tanto es así que, la oferta se amplía hasta 10 niveles de equipamiento en la actualidad. Vamos por partes:
- Reference: Es el nivel de equipamiento de acceso a gama. Hay dos opciones, la primera ‘Reference XM’ que equipa pantalla táctil de 8,25 pulgadas, instrumentación digital de 8 pulgadas, asistente de mantenimiento de carril y arranque en pendiente y la segunda, más completa y en oferta ‘Reference Salta!’ que añade faros antiniebla, control de crucero y conexión Apple CarPlay y Android Auto además de llantas de aleación de 15 pulgadas.
- Style: El intermedio. De menor a mayor equipamiento son Style XM, Style XL y Style Salta! Ya incluyen faros Full Led, sensores de aparcamiento, climatizador automático, entre otros.
- Xcellence: Añade un toque “premium” con una parrilla frontal diferencial, llantas de 16 pulgadas y sistema de acceso manos libres. Aquí tienes para elegir entre Xcellence y Special Edition (cristales traseros oscurecidos, control de crucero adaptativo, tapicería SEAQUAL con plásticos marinos reciclados)
- FR: en Seat este acabado añade un toque “deportivo” con algunos cambios en el exterior, llantas de hasta 18 pulgadas y más equipamiento. Entre ellos se encuentran: FR XS, FR XM y FR Salta! El más completo suma detector de ángulo muerto, asientos tipo Bucket, cuadro digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 9,2 pulgadas, cargador inalámbrico e iluminación ambiental entre otros.
A todos ellos se suman ediciones especiales como la del ‘FR aniversario’ que sólo encontrarás en el mercado de segunda mano.
