Cupra anuncia el lanzamiento de un descuento para la versión de acceso a la gama del SUV eléctrico español con 286 CV.

Así, se coloca por debajo del Cupra Tavascan VZ. Este modelo más deportivo y potente de 250 kW (340 CV) sí emplea tracción integral gracias a la acción de dos motores eléctricos, uno en cada eje, aunque su autonomía es inferior, de 521 km. En este caso los precios arrancan en 63.850 euros.
Equipamiento del Cupra Tavascan Endurance

El Cupra Tavascan Endurance incluye:
- Acceso y arranque sin llave
- Alarma volumétrica
- Aparcamiento con control remoto
- Asistente de salida segura del interior del habitáculo
- Climatizador Tri-zona
- Conducción semi-autónoma
- Cristales traseros oscurecidos
- Faros BiLed
- Intelligent Park con función memoria
- Portón trasero eléctrico manos libres
- Volante calefactado
Además existen tres paquetes opcionales:
- Adrenaline pack: incluye llantas de aleación de 21 pulgadas, faros Matrix Led, DCC Sport, Head-up Display con realidad aumentada, techo solar panorámico, sistema de sonido Sennheiser, cámara de 360º, iluminación ambiental, retrovisores con función memoria, doble fondo del maletero, asientos delanteros eléctricos, con memoria y ajuste lumbar, calefactados y con tapizados en color azul oscuro con microfibra reciclada.
- Extreme pack: suma al Adrenaline Pack llantas de aleación de 21 pulgadas ‘Etna’ y asientos delanteros CUPbucket eléctricos, con memoria, calefactados y ventilados.
- Winter pack: En este paquete encontramos la bomba de calor, parabrisas calefactado y asientos traseros calefactados.
Los rivales del Cupra Tavascan

Será por SUV coupé eléctricos… Y es que solamente en el grupo Volkswagen encontramos a los dos primeros rivales del Cupra Tavascan: el Volkswagen ID.5 y el Skoda Enyaq Coupé. En el mercado también aparece el Ford Capri, con el que el Tavascan comparte mecánica y chasis MEB.
Uno de los últimos en llegar es el BYD Sealion 7, un SUV coupé mucho más grande (mide 19 centímetros más que el Tavascan) aunque el precio de ambos es similar. Desde el grupo Stellantis será el Peugeot e-3008 el encargado de “plantar cara” al Cupra Tavascan. Tiene también otros rivales japoneses como el Nissan Ariya, el Subaru Solterra o el Toyota BZ4x.

En el segmento premium también hay SUV coupé eléctricos destacables como el BMW iX2 o el Audi Q4 Sportback e-Tron que ahora se ofrece por un precio más accesible gracias a la nueva versión de 150 kW (204 CV)y podría convertirse en rival del Tavascan. Estos son los precios de cada uno de ellos:
Modelo |
Potencia |
Autonomía |
Precio |
Audi Q4 Sportback e-Tron 40 |
150 kW (204 CV) |
420 km |
41.225 euros |
Audi Q4 Sportback e-Tron 45 |
210 kW (286 CV) |
570 km |
59.920 euros |
BMW iX2 eDrive20 |
150 kW (204 CV) |
478 km |
51.050 euros |
BYD Sealion 7 |
230 kW (313 CV) |
482 km |
46.780 euros |
Cupra Tavascan Endurance First Edition |
210 kW (286 CV) |
569 km |
50.800 euros (38.900 con descuentos y financiación) |
Ford Capri RWD |
210 kW (286 CV) |
627 km |
45.069 euros |
Nissan Ariya |
178 kW (242 CV) |
535 km |
45.000 euros |
Peugeot e-3008 |
170 kW (231 CV) |
701 km |
48.660 euros |
Skoda Enyaq Coupe 85 |
210 kW (286 CV) |
589 km |
49.950 euros |
Subaru Solterra Trek |
160 kW (218 CV) |
465 km |
50.750 euros |
Toyota BZ4x 200E |
150 kW (204 CV) |
513 km |
34.500 euros |
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