Volvo S90 2025: la berlina sueca con etiqueta eco y cero actualizada primero para China

En realidad no es una nueva generación, se trata de una versión renovada con motores Mild Hybrid e híbridos enchufables que llegará a China en verano de este mismo año

Este año se está convirtiendo en uno muy importante para la marca Volvo. Durante los últimos meses han llegado al mercado el nuevo Volvo ES90, una berlina eléctrica de gran formato con hasta 650 km de autonomía y el nuevo Volvo XC90, un SUV que atraviesa una actualización completa tras varios años a la venta. En una situación similar se encuentra el Volvo S90, un sedán que ahora estrena importantes mejoras tecnológicas y una actualización exterior que demuestra que el diseño escandinavo es capaz de mantenerse vigente muchos (pero que muchos) años.

Las berlinas están desapareciendo. La mayoría de marcas generalistas han borrado del mapa sus sedanes convencionales. Resisten Skoda con el Skoda Superb o el Octavia, Toyota con el Corolla Sedán y Mazda con el 3 Sedan, pero estos tres últimos son bastante más compactos. Mientras, otros fabricantes premium aún ven en este tipo de modelos una oportunidad y así, el Volvo S90 tiene que “vérselas” con el Audi A6 (ojo, recién presentado), el BMW Serie 5 y el Mercedes Clase E. Esta es la apuesta de Volvo, de momento, para el mercado chino.

Novedades del Volvo S90 2025

En el Volvo S90 los faros delanteros son ahora más delgados y el “Martillo de Thor”, que ya forma parte del ADN de Volvo, tiene solamente el borde iluminado por luces Matrix Led. La parrilla toma prestado el look que ya luce el nuevo Volvo XC90. El capó también es de nueva factura, las aletas y los paragolpes son inéditos, lo que hace al S90 un coche de aspecto “familiar”, pero modernizado tras casi una década.

Desde la parte posterior, los pilotos traseros de led han sufrido un cambio sustancial. Son ahora más estilizados y, de manera sorprendente… ¡No se unen en la parte central del portón del maletero! Si nos vas a decir que el S90 sigue las modas porque no muestra el logotipo en la parte trasera y en su lugar lo sustituye la tipografía ‘VOLVO’, ahórratelo. La marca sueca lleva haciendo esto más de 20 años, más bien son el resto de fabricantes quienes han seguido sus pasos.

Las llantas también cambian de diseño con acabados bitono de efecto diamantado y en negro brillo. La gama de colores ha aumentado con dos nuevas opciones: Aurora Silver y Mulberry Red (el de las fotos).

Equipamiento de seguridad y más tecnología

En el interior, la pantalla central es más grande, de 11,2 pulgadas (9 pulgadas antes) y desde la marca prometen que su funcionamiento es ahora más rápido y fluido que antes. Entre otros elementos de seguridad, el Volvo S90 2025 ofrece la función de conducción asistida, Pilot Assist, que mantiene el vehículo centrado en el carril y circula bajo velocidad de crucero adaptativa en función del tráfico y la distancia al vehículo que le precede, incluso en condiciones de tráfico denso.

La gama estará formada por varias motorizaciones de gasolina: un bloque híbrido enchufable capaz de recorrer hasta 80 km únicamente utilizando energía eléctrica con una sola carga según Ciclo WLTP y una segunda opción Mild Hybrid de cuatro cilindros y tracción delantera cuya potencia, par máximo y consumo homologado, aún no han sido anunciados.

Los pedidos en China se abrirán este mismo verano mientras que, en otros mercados, aún habrá que esperar. Mientras el Volvo XC90 2025 ya está disponible en España, aún Volvo no ha confirmado si el nuevo S90 finalmente llegará a nuestro país o se quedará allá donde valoran mucho más las carrocerías de tres volúmenes: EEUU y China.