Ya disponible el Skoda Octavia con tracción 4x4: sedán y familiar de gasolina con 204 CV

Skoda añade las nuevas versiones con tracción integral a la gama del Skoda Octavia con un precio de salida de 40.250 euros.

La moda SUV ha provocado que las berlinas pierdan el protagonismo del que gozaban antaño. No obstante, desde Auto10 pensamos que si la altura más elevada de un SUV no te atrae en demasía, existen aún muchas opciones muy interesantes en el segmento de las berlinas y los familiares. 

Buen ejemplo es el Skoda Octavia, un vehículo espacioso con un maletero enorme, un comportamiento dinámico notable y una amplia gama de motores incluso con versiones deportivas y alternativas híbridas enchufables a la que se suma ahora el motor gasolina de 204 CV con tracción total.

Así funciona la tracción 4x4 del Skoda Octavia

La combinación del Skoda Octavia y la tracción total no es algo inédito en la historia de la marca checa. Ya en su primera generación introdujo en 1999 una alternativa 4x4 en la carrocería familiar Combi. Este sistema ya funcionaba gracias a un embrague Haldex multidisco que, a través de un aumento de presión en la caja de cambios, transmitía el par a las ruedas traseras.

En esta nueva generación este embrague multidisco permite redirigir hasta el 100% del par al eje trasero en condiciones ideales. Cuando todas las ruedas tienen la misma tracción, el embrague distribuye el par entre el eje delantero y trasero en una proporción de 50-50. Para optimizar el funcionamiento de la tracción 4x4 el Skoda Octavia emplea los sistemas electrónicos EDS (Bloqueo electrónico del diferencial) y XDS (Sistema que frena de forma selectiva para evitar pérdida de tracción).

Quizá recuerdes las versiones ‘Scout’ con unas suspensiones más altas, protecciones de plástico en los bajos de la carrocería y, por supuesto, tracción total. La marca checa prescinde ahora de ellas así que, si buscas un todoterreno dentro del mundo Skoda, te recomendamos el Skoda Kodiaq con mayor altura libre al suelo capaz de sortear obstáculos más altos.

Nuevo motor 2.0 TSI de 204 CV

El bloque turbo-gasolina de cuatro cilindros 2.0 TSI que emplean otros muchos modelos del Grupo Volkswagen llega a la gama del Skoda Octavia. Este propulsor se combina exclusivamente con la caja de cambios automática DSG de doble embrague de 7 velocidades. El sistema desarrolla un par máximo de 350 Nm y su rendimiento se ha optimizado gracias a la inyección de combustible a alta presión a 350 bar y la elevación variable de válvulas.

Con una potencia de 204 CV, el Skoda Octavia berlina acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos (6,7 seg en el modelo familiar ‘Combi’) y firma una velocidad máxima de 228 km/h. No incluye la tecnología Mild Hybrid que sí hace acto de presencia en el motor 1.5 TSI de 116 o 150 CV de potencia. Esto significa que el Skoda Octavia de 204 CV tiene que conformarse con la etiqueta C de la DGT.

Combinando la tracción total con el motor gasolina de 204 CV el Skoda Octavia aumenta la capacidad de remolque hasta 1.900 kg con un remolque de frenos. Además, el eje trasero multibrazo permite una mayor precisión en curvas. El consumo homologado según Ciclo WLTP es de 6,7 a 6,9 litros a los 100 km.

Precios del Skoda Octavia 4x4

Los pedidos ya están abiertos a través del configurador oficial de la marca y se espera que las primeras unidades se entreguen en las próximas semanas. El Skoda Octavia 4x4 está disponible desde el acabado de acceso a gama ‘Selection’ con un precio de 40.250 euros. En carrocería Combi el precio de partida asciende a 40.950 euros.