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La Federación Francesa del Vehículo de Época ha salvado a los coches clásicos de ser desterrados de París. Un acuerdo con el Ayuntamiento parisino los permite circular a pesar de la prohibición que ha entrado en vigor este mes. Leer completo
Un deportivo auténtico con cuatro plazas y prestaciones de coche de competición. El concepto que Porsche, Maserati, Aston Martin o hasta Ferrari manejan en la actualidad. En 1968, Lamborghini se adelantó a todos ellos con el Espada. Leer completo
Celebrada sólo cada dos años para mantener la expectación y la exclusividad, "Le Mans Classic" es un evento único que reúne 550 coches que han corrido las 24 Horas desde 1923 a 1993, cerrando al tráfico el gran circuito de La Sarthe. Leer completo
Los grandes equipos de competición hacen su entrada triunfal en los circuitos con sus -muy especiales- camiones de transporte de vehículos y material. Una costumbre que tiene ya una larga historia y que ha generado interés por coleccionarlos. Leer completo
La devaluación de la Libra Esterlina a consecuencia de la salida de Gran Bretaña de la Comunidad Europea está castigando duramente el negocio de las grandes subastas internacionales, como la última de Artcurial en Le Mans Classic. Leer completo
Situado en plenos Campos Elíseos, el "Rendez-Vous" de Toyota es una sala de exposiciones permanente de Toyota abierta al público todos los días del año en la capital francesa. Leer completo
El fenómeno de los "food trucks", que saca los restaurantes a la calle, ha resucitado al mítico furgón Citroën H/HY, que responde como ninguno a las exigencias, a la par que aporta un sabor de lo más clásico. Leer completo
A lomos de una motocicleta Laurin & Klement de un cilindro, Narcis Podsednícek acabó primero en la prueba París-Berlín del 30 de junio de 1901, iniciando la historia de Skoda en competición. Leer completo
